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10月から、こう変わる.消費税増税

いよいよ10月1日から消費税増税ですが・・・

朝日新聞DIGITAL:郵便、自動車税、NHK受信料…10月から、こう変わる

以下引用-------------------------------------------------
20190930_001.jpg

 10月1日から、暮らしに関わる様々な制度が変わる。

 消費税率が5年半ぶりに上がり、10%になる。初めて軽減税率が導入され、外食とお酒を除く飲食品と、
定期購読の新聞は8%のまま据え置かれる。線引きは複雑で、飲食の場所や商品の区分などで異なる。

 消費増税に絡み、鉄道やバスなど公共交通機関の運賃や、はがきや手紙の郵便料金なども値上がりする。
医療機関にかかった際の窓口負担の額も増える。
消費の落ち込みを防ぐため、対象店でキャッシュレス決済で買い物をした場合、金額の5%または2%を
ポイントなどで還元する制度もスタート。増税による税収増を財源に、幼児教育・保育の無償化なども始まる。

 働く人の最低賃金は、都道府県ごとに順次、改定される。全国平均は27円増の時給901円と、
初めて900円を超える。
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tag : 消費税

タラちゃんの妹「フグ田ヒトデ」がSPドラマ登場へ

サザエさん一家のタラちゃんに妹がいた?!

livedoorNEWS(デイリースポーツ):「フグ田ヒトデ」がトレンド1位に 「サザエさん」タラちゃんに妹…驚きと衝撃走る

以下引用-------------------------------------------------
 30日午前、ネット上ではツイッターのトレンド1位に「フグ田ヒトデ」が躍り出た。

 アニメ「サザエさん」の“幻の公認キャラ”で、サザエ・マスオ夫妻の第2子で、タラちゃんの妹。
11月に放送される、フジテレビ系ドラマ「磯野家の人々~20年後のサザエさん~」(11月24日、後8・00)に
登場することが明らかとなり、その存在とともに話題に。

 ヒトデは、1954年に発刊された雑誌「漫画読本」(文藝春秋)の創刊号に掲載された一コマ漫画
サザエさん一家の未来予想図」に1度だけ登場し、その後、アニメや漫画には一切登場していない
レアなキャラクターだった。

 ネット上では「タラちゃんの妹だと?!

」「初めて知った」「マジか…」「サザエさんの娘…だと」「レアキャラじゃねーか」と驚きの声などで話題沸騰。
「ヒトデ」の名前にも関心が集まり、「毒々しい名前」「意地悪しそうで怖い」と心配する声もあがっている。
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tag : サザエさん

クレーマー激増の背景に高齢化?

宿直明けの管理人です。

以前の勤め先ではクレーマーの対応に疲弊していました。

livedoorNEWS(NEWSポストセブン):クレーマー激増時代 背景にはネットの普及と「高齢化」

以下引用-------------------------------------------------
 主婦のAさん(52才)の悩みは、同居している義母のこと。

「昔から小言が多い義母ですが、最近はまるで“クレーマー”。
『孫の成績が悪いのは、あなたの育て方が悪いからよ!』と怒鳴られてしまいました」

 こんな理不尽な叱責は、誰しも一度は経験があるだろう。この“クレーム”は、どうすれば解決できたのだろうか。

 正解は、次の4つのうちにある。

【1】「ごめんなさい。私のせいです」と必死に謝る。
【2】「だったらお義母さんが叱ってください!」と言い返す。
【3】「私は仕事がありますし、塾に行かせていますから大丈夫ですよ」と笑顔で説明する。
【4】「そんなに子供のことを心配してくださって、ありがとうございます!」と驚き、喜ぶ。

 公務員として1日200件近いクレーム処理をしているうちに「いつしか元クレーマーによるファンクラブができていた」
という経験をもとに、のべ8000人以上にクレーム対応を指導している、山下由美さんによると、正しい答えは【4】。

「強く言い返せばけんかになってしまいますが、自分に非があるとして必死に謝ったり、笑顔でなだめたりするような
“マニュアル対応”も、ますます相手を怒らせるだけ。
身近な人だけでなく、どんな相手からのクレームにも、決まりきったやり方では通用しません」
(山下さん・以下同)

 ここ十数年の間で、かつてのマニュアルが意味をなさなくなるほど、クレームは多様化しているのだ。

クレーマー激増時代!“シニアクレーマー”に注意

 クレームの多様化は「“ネットの普及”と“高齢化”が原因」だと、山下さんは言う。

「SNSなどの普及で、クレーマーたちは『ネットで拡散するぞ』という新しい“脅し文句”を得てしまいました。
こちらに非がなくても、ウソや個人情報をネットでばらまけば、ごく短時間で相手を追い込むことができます。
それを恐れて必死に謝罪したり、お詫びの品などを渡すと、それもまた“神対応”として拡散されます。
すると、征服欲を満たすことや見返りを狙った悪質なクレーマーの“カモ”にされてしまうのです」

「マニュアルではなく、相手が本当に求めている“ゴール”を見抜くべき」と山下さんは言うが、高齢者の
“ゴール”には注意が必要だという。

「年を取って仕事や子育てといった生きがいを失うと、承認欲求が満たされなくなり、クレーマーに
なってしまう高齢者が後を絶ちません。
しかし、こうした“シニアクレーマー”は、はじめは善意で若者を“指導”する場合がほとんどで、
八つ当たりしたいわけではないのです」

 一度“指導”がうまくいくと「もっと何かしてあげたい」という思いが募り、悪く転べば暴走する。
その結果、しつこく若者を指摘する“シニアクレーマー”になる。

 前出のAさんの義母は、嫁を思って言っていた小言がエスカレートして孫のことにまで口を出すようになり、
つい大声を出してしまった。

「この場合は『将来のため、孫によい成績をとってほしい』というのが、義母の本当の気持ち。
怒鳴られたからといって、必死に謝罪や言い訳をするのは的外れです。
“子供のことを大切に思ってくれているんですね”と、義母の気持ちを汲み取って代弁し、
感謝の気持ちを表してください」

 これまでは謝罪や賠償で“問題(不満)の解決”ができればよかった。
しかし、今やクレーマーが求めるものや、その背景までもが千差万別であり、対応の仕方も
難しくなっているのだ。
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クレーマーに「殺す」と言われた時も、会社は何もしてくれなかったからなぁ・・・
電話番号わかっているんだから、せめて会社が脅迫で被害届を出してくれていれば苦労しなかったのになぁ・・・







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tag : クレーマー

macOSが起動しなくなる原因はChromeだった

macOSのトラブルが発生しているようですが、原因はChromeだったようです。

GIGAZINE:macOSが起動しなくなる原因はChromeだった

以下引用-------------------------------------------------
macOSで謎のデータ破損が発生し、再起動できなくなるという不具合が現地時間の2019年9月23日付で
報告されていました。
当初、この原因はマルウェアだとみられましたが、Google従業員の投稿によって、原因はGoogle Chrome
アップデートにあることが判明しました。

Chrome Update Impacts Some macOS Systems - Google Chrome Help
https://support.google.com/chrome/thread/15235262

20190927_004.jpg

1007358 - Keystone modifies /var - chromium - Monorail
https://bugs.chromium.org/p/chromium/issues/detail?id=1007358

Google Chrome Keystone is modifying /var symlink on non SIP Macs causing Boot Issues
https://mrmacintosh.com/google-chrome-keystone-is-modifying-var-symlink-on-non-sip-macs-causing-boot-issues/

2019年9月23日(月)、海外ニュースメディアのVarietyが「Mac Proユーザーの間で謎のデータ破損が発生している」
と報じました。
Varietyによると、Macで「Avid Media Composer」というムービー編集ソフトを使った映画業界者の間で
「Macがゆっくりとクラッシュし、二度と立ち上げできない状態になる」という症状が報告されており、関係者は
「Macをシャットダウンしないように」と呼びかけていたとのことです。

当初、この原因はマルウェアにあると考えられていました。しかし、Google従業員がGoogle Chrome Helpに
「ChromeのアップデートがmacOSに影響を与えている」と投稿を行ったことで、原因がマルウェアではなく
Chromeであると明らかになりました。
Macの再起動を阻止していたのは、Google Keystoneのバージョン1.2.13.75で、
「Macの保護機能『システム整合性保護』が無効化されている」といったいくつかの条件を満たしたMacに
Chromeの最新バージョンがインストールされると問題が起こり、Macのシステムファイルがダメージを
受けるそうです。

システム整合性保護はOS X El Capitan 以降で採用されているセキュリティ技術であり、Mac上の保護された
ファイルやフォルダを改ざんしようとする悪質なソフトウェアからデータを守るものです。最新バージョンの
Chromeに存在するバグはシステムファイルを修正しようと試みるため、通常Macは修正を防ごうとしますが、
保護が無効化されているとシステムは「再起動しない」という形で修正されるとのこと。

投稿を行ったGoogleの従業員は「これにより、『新しいUIアプリの立ち上げに失敗する』『常時走っている
プログラムのホスト名を解読するのに失敗する』『再起動に失敗する』という不安定な状態になります」と
つづっています。
Avid Media Composerのユーザーの多くが被害を報告したのは、Avid Media Composerがグラフィックカードを
使用する時にシステム整合性保護を無効化する必要があったためとのこと。

起動不能になったMacをリストアするには、Macをリカバリモードで立ち上げてターミナルウィンドウを開き、
以下のコマンドを入力してから再起動を行います。

chroot /Volumes/Macintosh\ HD # "Macintosh HD" is the default
rm -rf /Library/Google/GoogleSoftwareUpdate/GoogleSoftwareUpdate.bundle
mv var var_back # var may not exist, but this is fine
ln -sh private/var var
chflags -h restricted /var
chflags -h hidden /var
xattr -sw com.apple.rootless "" /var
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macOSが起動できず、Chromeをインストールされている方は、一度試してみては?







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tag : macOS Chrome

ジモティーは0円じゃないと相手にされない?

管理人の新PCを組んだ時に、ケースも変更したので余ったケースとCPUファンを
ジモティーに登録して買ってくれる人を探して早1か月が経過・・・

ATXケースとCPUファン「白虎」とIntel Core i7 リテールファンで2000円。

20190927_003.jpg

やっぱりタダじゃないと相手にされないのかなぁ・・・。

あと、2週間くらいして売れなかったら捨てるしかないなぁ・・・







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tag : ジモティー

三井住友銀行かたる不審なメールやSMSに注意

宿直明けの管理人です。

三井住友銀行を騙るSNSやメールが出回っているようです。

INTERNET Watch:消費税増税に便乗、三井住友銀行かたる不審なメールやSMSに注意

以下引用-------------------------------------------------
20190927_001.png

 三井住友銀行をかたり、フィッシングサイトへ誘導する不審なメールやSMSに関する報告を受けたとして、
フィッシング対策協議会が情報を公開した。

 同協議会が公開しているメールの件名は以下の通りだが、下記以外の件名が使われる可能性もある。

[重要]:お客様の【三井住友銀行の口座】セキュリティ強化、カード・通帳一時利用停止、再開の
お手続きの設定してください。
【重要】「三井住友銀行の口座」カード・通帳一時利用停止、再開のお手続きの設定してください。

 不審なメールやSMSは、セキュリティ強化の一環と称して記載されたアドレスへのアクセスを促す内容になっている。
また、「消費税率引き上げに伴うSMBCダイレクトの各種手数料改定」として、フィッシングサイトへ誘導する
メールも確認されている。

メール文面の例
 消費税率引き上げに伴うSMBCダイレクトの各種手数料改定について、お客様の【三井住友銀行の口座】
セキュリティ強化、カード・通帳一時利用停止、再開のお手続きの設定してください。

ご入力いただきました内容で所定の審査をすすめさせていただきます。ご確認については、こちらからご確認ください。

SMS文面の例
お客様の【三井住友銀行の口座】セキュリティ強化、カード・通帳一時利用停止、再開のお手続きの設定

 誘導先のフィッシングサイトは、三井住友のインターネットバンキング「SMBCダイレクト」のログイン画面を装っており、
店番号、口座番号、契約者番号、第一暗証の入力画面が表示される。
フィッシング対策協議会ではこれらの情報を絶対に入力しないよう注意を呼び掛けている。

20190927_002.png
誘導先のフィッシングサイト
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tag : 三井住友銀行

フォーエバー21が日本から撤退へ

久しぶりの休みの管理人です。

livedoorNEWS(ライブドアニュース速報):フォーエバー21 日本撤退へ 10月末に閉店

以下引用-------------------------------------------------
アメリカのファストファッションの「フォーエバー21」は、10月末に新宿や渋谷などにある国内14のすべての店舗を閉店し、
オンラインストアも閉鎖することを発表した。NHKニュースが報じた。
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まぁ、管理人は利用したことがないのであまり関係はないか w







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tag : 閉店

「漫画村」の運営者?星野路実容疑者、日本帰国後逮捕へ

問題となった「漫画村」の運営者とされる、星野容疑者が午後帰国するようです。

朝日新聞DIGITAL:「漫画村」の運営者?星野路実容疑者、日本帰国後逮捕へ

以下引用-------------------------------------------------
 人気漫画を無断で掲載していた海賊版サイト「漫画村」をめぐる著作権法違反事件で、運営者とされ、
同法違反容疑で逮捕状が出ていた星野路実(ろみ)容疑者(27)が24日午前、身柄を拘束されていた
フィリピンを出国した。
関係者への取材でわかった。日本に帰国し次第、福岡県警が同法違反の疑いで逮捕する方針。
20190924_001.jpg

 星野容疑者はこの日午前、ニノイ・アキノ国際空港を出発。午後に成田空港に到着し、夜に福岡空港に
到着する便で福岡に移送される見通し。

 星野容疑者は2017年5月29日ごろ、東京都の男女=同法違反の罪で公判中=や、
住所不定の男=同法違反の罪で起訴=と集英社の著作物である漫画「ワンピース」の866話の
画像ファイルを漫画村のサーバーに保存。
誰でもダウンロードして見られるようにした疑いがある。星野容疑者は漫画村の運営者だったとされ、
17年4月以降、男女に直接指示を出し、男女や男に報酬を支払っていたとみられている。

 星野容疑者については、福岡県警が著作権法違反の疑いで逮捕状を取り、行方を捜していた。
7月7日、滞在先のフィリピンで入国管理局に拘束された。

 漫画村は16年1月の開設から18年4月の閉鎖まで、人気コミックや漫画雑誌を無断で掲載していた海賊版サイト。
その総数は7万冊以上とみられ、コンテンツ海外流通促進機構の集計によると、17年9月~18年2月で
延べ約6億2千万人が閲覧した。
被害額は約3200億円に上るとされる。
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被害総額約3200億円・・・。賠償請求されたらどうなるんだろう?







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tag : 漫画村 違法

危機的状況に陥っている韓国経済

嫌韓の管理人です。

韓国に経済危機の足音が忍び寄っているようです。

livedoorNEWS(NEWSポストセブン):韓国経済が窮地、「通貨危機の再来前夜」の様相を呈しつつある

以下引用-------------------------------------------------
韓国経済は強い」と主張し続ける文在寅政権。だが、実際は危機的状況に陥っている。
懸念されているのが「22年前の悪夢」の再来だ。

【写真】下落を示す韓国株価のチャート


 1997年に発生したアジア通貨危機をきっかけに国家破綻の淵に立たされた韓国は、経済再建のために
国家全体が国際通貨基金(IMF)の管理下に置かれた。超緊縮財政により多数の企業が倒産し、
国民は塗炭の苦しみを味わった。

 当時の状況に重なるのが「ウォンの暴落」だ。為替市場では1ドル=1200ウォン台に突入すると
危険水準とみなされるが、ウォンは今年8月にこの水準に至った。

「市場では韓国の経済力がいよいよ低下してウォン暴落が始まったと受け止められています」
(元東洋経済編集長で経済学博士の勝又壽良氏)

 ウォン安(暴落)の次に来るのが「格付けの引き下げ」である。
今年7月には米国の大手信用格付け機関S&P、9月には同じくムーディーズが相次いで韓国企業の
信用格付けを引き下げる可能性に言及した。
韓国企業の“稼ぐ力”が大きく低下していると懸念されており、その先には韓国国債の格下げという
「国家の信用不安」につながっていく。

 22年前、韓国はまさにそうした道を辿った。1997年の通貨危機は、ムーディーズなどの格付け機関が
韓国国債の信用格付けを引き下げたことがきっかけの一つだった。

 当時、危機の引き金を引いたのは決済資金であるドルの不足だったが、その懸念も再び高まっている。

「通貨危機以降、韓国は外貨準備を増やして現在は4000億ドルを保有している。
しかし、そのうち3000億ドルは有価証券で、キャッシュは1000億ドル弱しかない。
いざというときに足りない可能性があります」(勝又氏)

 産経新聞特別記者で韓国経済に精通する田村秀男氏は、通貨危機に繋がりかねない韓国市場の
特性を指摘する。

「IMFの融資後、自由化された韓国の金融市場は海外の投資家の影響が急速に強まり、
現在は上場株式市場の時価総額の5割近くを外国人投資家が保有している。しかもそのほとんどが、
長期保有ではなく短期保有です。こうした投資は逃げ足が早いため、減速局面では市場の大きな
不安定要因となる」

 いまや韓国経済は“通貨危機の再来前夜”の様相を呈しつつあることがわかる。

 では、いよいよドル不足が進行したときに切り抜ける手段は残されているのだろうか。
韓国にとって“頼みの綱”といえるのが、金融危機に際して国と国が自国通貨を融通し合う
「通貨スワップ協定」などの国際的なセーフティネットだ。

 しかし、そこにも大きな不安を抱えている。韓国は米国(ドル)、EU(ユーロ)など基軸通貨国との
スワップ協定がない。

 本来であればその代わりとなるはずの日韓の通貨スワップ協定も2015年に協定期間が終了し、
関係悪化から再締結の交渉は全く進んでいない。

 残るは中国との中韓スワップ協定があるものの、前出の田村氏は、「それだけでは不十分」と見る。

「中韓スワップ協定はウォンと人民元を交換するというもので、韓国が通貨危機を乗り切るにはウォンを
人民元に交換した後、人民元を国際信用力が高いドルに換える手間がかかる。急場に間に合わないリスクがある」

 文政権の外交政策は韓国に経済危機管理上の大きなリスクをもたらしてしまったのではないか。

 日韓の通貨スワップ協定を延長しなかったことだけではない。文政権は日本との
GSOMIA(軍事情報包括保護協定)を破棄したことで米国を怒らせた。経済の緊急事態に直面したとき、
他国がすぐに救援に動いてくれるかどうかは国と国の信頼がものをいう。

 韓国が日本や米国との信頼関係を損ねてしまったことは、経済危機を乗り切る“切り札”を
失ったとも言えるのである。

 このままでは、韓国が再び経済破綻に直面したとき、最悪の選択として、22年前のようにIMFから
緊急融資を受ける代わりに、再び国の経済・財政・金融政策をすべて管理されて“経済主権を失う”
事態にもなりかねない。
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嫌韓の管理人としては「いい気味」である。







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tag : 韓国

ACE COMBAT7 ミッション8動画アップ

F4ファントムでのゲームクリアを目指して、休みの日は頑張っている管理人です。

ミッション8の動画をYoutubeにUPしました。









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多発する「iOS 13」の不具合まとめ

宿直明けの管理人です。

先日アップデートされたばかりのiOS不具合が多発しているようです。

livedoorNEWS(財経新聞):「iOS 13」の不具合まとめ 好評の一方で不具合も多発

以下引用-------------------------------------------------
 9月20日、Appleは最新のiOSiOS 13」をリリースした。
今回は、暗い場所でも見やすいインターフェース「ナイトモード」などの新機能や、処理速度の向上など、
大型アップデートらしい変更点が豊富。既に多くのユーザーがアップデートを適用しており、概ね好評で満足度も高い。
一方、現在までに致命的な不具合こそ起こってはいないものの、やはり容量の大きい大型アップデートに
付き物である不具合も発生している。

【こちらも】Apple、Googleの技術者によるiOS脆弱性に関する指摘に反論

 特にTwitter上での報告が多かったのが、特定条件下において画面のタップ操作の反応が悪くなる不具合だ。
特に、トリプルタッチ及び4点マルチタッチを使うようなリズム系のゲームアプリがプレイしづらくなっている。
ゲームアプリを日常的に使用しているユーザーにとっては問題であり、既に大きな影響が出ている。

 今回のアップデートでインターフェースが大きく変更された写真アプリの不具合も、報告されている。
膨大な写真の中から目的の写真を探すまで、時間短縮のため高速スクロール操作を行う人も多い。
しかし、高速スクロールを行うと写真アプリが突然強制終了しやすくなる。

 さらに、一部ユーザーの間ではApple純正のメールアプリで受信メールの取得が困難になる不具合が
発生している。
過去のメールが「送信者なし」や「件名なし」になってしまうそうだ。
なお、この不具合はマルチタスクでアプリを完全終了し、さらにiPhoneも再起動させることで改善する
可能性が高いという。

 メールアプリに関しては、ウイルスバスターモバイルアプリのVPNとの相性が悪いことも、不具合誘発の
原因となっていたようだ。
23日時点で対応パッチが配信されており、VPN機能が原因だった不具合は解決している。

 Appleは不具合に対処するため、日本時間の25日に早くも次回アップデート「iOS 13.1」を配信することを発表。
合わせて、当初10月初旬に予定されていたiPad OSも25日に配信されることが決定した。
iOS 13にアップデートしてしまった人は、iOS 13.1が配信されたらすぐに適用することをおすすめする。
まだ様子見の人は、iOS 13.1のリリースを待ってからでも遅くない。
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tag : iOS 不具合

台風17号が本州接近へ 暴風により各地で停電被害の恐れ

また、台風が接近していますが、各地で停電の恐れがあるそうです。

livedoorNEWS(ウェザーニュース):台風17号が本州接近へ 暴風により各地で停電被害のおそれ

以下引用-------------------------------------------------
台風17号が本州接近へ暴風により各地で停電被害のおそれ

ウェザーニュース発表 停電リスク予測マップ
20190921_001.jpg
2019/09/21 11:50 ウェザーニュース

台風17号は暴風域を伴って、24日(火)未明にかけて日本列島に接近・通過していく見通しです。
強風域が広いことから、広範囲で強風に対して注意が必要です。
中でも台風の進路に近い九州や本州の日本海側は30m/sを超える暴風となるおそれがあるので、
停電のリスクが懸念されています。ウェザーニュースでは、過去の台風通過時に会員の方からいただいた
停電報告と、気象データを照らし合わせることで、最大瞬間風速から停電リスク予測を算出。
特に、黄色や赤色の塗られている地域では、停電が発生する可能性が高いことを示しており、
対策することをおすすめします。

23日(月)後半から24日(火)前半に、各地で強い風が吹き荒れます。
特に風が強まりやすいエリアは、西よりの風が吹き抜ける津軽海峡周辺の沿岸部です。
停電対策は、明日22(日)までに行なってください。
今後も、台風の進路次第で、影響の範囲が変わることが予想されるため、最新情報にご注意ください。
■凡例黄色:注意レベル(風速25m/s以上)停電の可能性があり、念の為、停電対策をしておくと安心です。
赤色:警戒レベル(風速30m/s以上)停電するほどの暴風が吹く可能性が十分あり、停電対策をおすすめします。
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非常用の懐中電灯やランタンなど用意しておきましょう。







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tag : 台風

恩知らずはどこにでもいる

某サイトを見ていたらこんなツイートが・・・



感謝という言葉はないのだろうか?
被害を出させたのは台風なのに・・・

自衛隊にも同じようなこと言っているんだろうなぁ・・・







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タンザニアが「独島記念硬貨」を発行?

宿直明けの管理人です。

また、「あの国」が嘘をついているようです。

livedoorNEWS(J-CASTニュース):韓国KBSの続報はないが... タンザニア「独島コイン」騒動の顛末

以下引用--------------------------------------------------
島根県の竹島について韓国側が主張している名称「独島」を「韓国の土地」だと明記した記念硬貨の
真贋をめぐり、波紋が広がっている。

記念硬貨はアフリカ・タンザニアで発行され、公共放送のKBSが「厳然たる法定通貨」だと報じたのに対して、
タンザニア政府は日本政府の問い合わせに対して硬貨の発行を否定。
タンザニアの中央銀行も「事実無根」だとする声明を出した。
当のKBSは9月20日正午の時点でも、タンザニア側の反応を受けた続報を出さず、「ダンマリ」の状態だ。

「額面も表記されている厳然たる法定通貨」
発端となったのは9月14日の夜のニュースだ。アナウンサーが

”「日韓対立が本格化した7月、『独島は韓国の地』と刻まれた記念硬貨が発売されたが、
この記念硬貨を発行したのは韓国ではない」”

と読み上げたのに続いて、問題の硬貨が映し出された。
片面には「DOKTO 186,5m THE LAND OF KOREA 2019」の文字とともに竹島の絵、もう片面には
タンザニアの国章とともに「TANZANIA 3000 SHILLINGS」の文字が確認できる。
3000タンザニア・シリングは、日本円では140円程度だ。VTRでは、

”「額面も表記されている厳然たる法定通貨。ところが、この硬貨を発行した国は、驚くべきことに韓国ではなく、
タンザニアなのだ」”

というナレーションとともに、タンザニアで硬貨が発行されたことに驚く街の声を紹介。

さらにナレーションは

”「海外の一部の中央銀行では、収益事業の一環として様々なテーマの記念硬貨を発行する場合が
しばしばある、というのが業界の説明だ」”

などと続き、ウガンダでは竹島の記念硬貨を発行したことがあるが、韓国は発行したことがないことを紹介。
日本が先に「竹島硬貨」を発行すれば国際世論で劣勢になりかねないとして

”「独島記念硬貨発行を積極的に検討する必要がある」”

と訴える硬貨コレクターの声を伝え、ナレーションは

”「記念硬貨発行基準が厳しすぎるという指摘に、2012年にこれを緩和する方向の法改正まで行われた。
独島記念硬貨が他の国で発行され、韓国で売れる皮肉は続いている」”

と結んだ。

「うわさは悪意を持って流された、事実無根のもの」
疑問は報道の直後から浮上した。菅義偉官房長官は9月17日午前の会見で、

”「在タンザニア日本大使館から直ちにタンザニア外務省に事実関係を確認したところ、先方からは、
中央銀行含めタンザニア政府としてそのような記念コインを発行した事実はない、このように回答があった」”

として事実関係を否定。タンザニア銀行も9月18日付で

”「ソーシャルメディアで、2019年7月にタンザニア銀行が表側に独島、裏側にタンザニアの紋章を描いた
3000シリングの記念硬貨を発行したという噂が流れている。
タンザニア銀行としては、こういったうわさは悪意を持って流された、事実無根のものであるという点を
明確にしておきたい。
さらに、こういった硬貨を製造する会社とは一切契約を結んでいない」”

などとする声明をウェブサイトに掲載した。

クック諸島からも「THE LAND OF KOREA」記念硬貨
問題の硬貨は、韓国のメダル販売業者「豊山華東洋行」が販売。9月18日に聯合ニュースが
伝えたところによると、同社は

”「欧州メーカーが企画・制作したもので、タンザニア中央銀行の承認を受けて発行されたもの」”

だと主張し、同社関係者は

”「民間業者が製作した記念硬貨は、発行手続きが煩雑でない小さな国で承認を受けて発行されている
場合が多い」
「このような国の中央銀行は、収益事業の一環として、記念硬貨発行の承認をしてくれる」”

などと説明したという。

「豊山華東洋行」のウェブサイトでは、問題となった「独島硬貨」のページはすでに削除されているが、
他にも「THE LAND OF KOREA」をうたった硬貨が2種類掲載されている。
済州島の漢拏山(ハルラ)山と中朝国境の白頭山が描かれており、クック諸島の25ドル硬貨だと表記されている。

硬貨の発行業者とタンザニア政府との意思疎通の問題があった可能性もあり、聯合ニュースによると
「この問題と関連して、タンザニア側に正確な事実関係を確認中」(韓国外務省関係者)だという。
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さすが「息をするように嘘をつく」国だなぁ・・・







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tag : 韓国

全国「危ない交差点」ランキング発表

全国で事故などの多い危ない交差点が発表されました。

livedoorNEWS(乗り物ニュース):全国「危ない交差点」ランキング最新版発表
                人身事故ワースト交差点は大阪と福岡に


以下引用--------------------------------------------------
ワースト10のうち大阪と福岡の交差点が7か所を占めます。

20190919_001.jpg
中央が2018年における人身事故件数ワースト1位交差点のひとつ、北九州市の湯川交差点(画像:国土地理院)。

 日本損害保険協会(東京都千代田区)は2019年9月19日(木)、2018年版の
「全国交通事故多発交差点マップ」を発表し、全国における1年間の人身事故件数が多かった
交差点のワースト10を公表しました。

「全国交通事故多発交差点マップ」は、日本損害保険協会が全国地方新聞社連合会および
警察庁の協力を得て毎年発表しているもので、都道府県ごとに人身事故件数の多い
交通事故多発交差点について、交差点の特徴や事故の状況、要因、予防方策などを紹介しています。
2018年の全国ワースト10交差点は、次の通りです(交差点名、所在地、年間人身事故件数の順に記載)。

・1位:上本町6丁目交差点、大阪市天王寺区、18件
・1位:湯川交差点、北九州市小倉南区、18件
・3位:梅新東交差点、大阪市北区、17件
・4位:難波交差点、大阪市中央区、16件
・5位:今里交差点、大阪市東成区、15件
・5位:蒲生4丁目交差点、大阪市城東区、15件
・5位:蔵本交差点、福岡市博多区、15件
・5位:宮崎市役所前交差点、宮崎市、15件
・9位:脇浜町3丁目交差点、神戸市中央区、14件
・9位:新二又瀬橋交差点、福岡市東区、14件

 このうち1位の上本町6丁目交差点は、東西に千日前通り、南北に上町筋と幹線道路どうしが交わるうえ、
近鉄の上本町駅が近くにあることから、歩行者の通行も多い交差点といいます。右折車と直進車の事故、
左折車と自転車による事故などが多く発生しているそうです。

 同率1位の湯川交差点は、幹線道路である国道10号と県道湯川赤坂線が交わる交差点です。
前後が坂になっているうえ、県道は交差点で大きく屈曲しています。
クルマの追突事故、右折車と直進車の事故、出合い頭の事故などが多いそうです。
なお、上本町6丁目交差点、湯川交差点とも、それぞれ2016年にも大阪府内、福岡県内の
ワースト1位交差点にノミネートされています。

 日本損害保険協会によると、「全国交通事故多発交差点マップ」は企業の交通安全研修や
カーナビへの情報連携など、様々な場面で活用されているそうです。
同協会は「今後も、警察や自治体などと連携し、交通事故の防止・軽減に取り組みます」としています。
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tag : 交差点

トヨタが52万台超のリコールを届け出

トヨタが結構大規模なリコールを発表しました。

livedoorNEWS(時事通信社):トヨタ52万台リコール=エンストなどの恐れ

以下引用--------------------------------------------------
 トヨタ自動車は19日、エンストの恐れがあるなどとして、乗用車「ヴォクシー」など
5車種計52万2354台(2013年12月~18年7月製造)のリコール(回収・無償修理)を
国土交通省に届け出た。

 国交省によると、燃料ポンプの部品の組み付けが不適切で、ポンプの作動不良によってエンストが
起きる可能性がある。
また、リクライニングシートの部品に問題があり、意図せずにシートが倒れてしまうトラブルが
発生することもあるという。

 リコール対象車は他に「エスクァイア」「ノア」「アルファード」「ヴェルファイア」。
不具合は延べ132件報告されている。
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TOYOTAリコール情報:ノア、ヴォクシー、アルファードなどのリコール







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tag : トヨタ リコール

Huawei製スマホ ドコモは不採用

ドコモが5GでのHuaweiのスマホを販売しないようです。

livedoorNEWS(朝日新聞DEGITAL):ファーウェイ製スマホ、ドコモは不採用 来春5G開始

以下引用---------------------------------------------------
 NTTドコモが、次世代通信規格「5G」のサービスを来春に始める際に、中国・華為技術(ファーウェイ)製の
スマートフォンを採用しない見通しとなった。

 米国が華為向けの輸出を規制した影響で、米グーグルの基本ソフト(OS)「アンドロイド」などをスマホに
搭載できなくなる恐れがあり、その場合、利便性が大幅に下がるためだ。

 ドコモは、20日に始める5Gの試験サービスに使う端末4機種を18日に発表したが、
華為製は含まれていなかった。
ドコモ関係者によると、現時点で華為と調達交渉をしておらず、少なくとも本格的にサービスが始まる
来春時点での採用はない見通しという。

 5月に米国が輸出規制を始める前にドコモが調達を決めていた現行「4G」の華為製スマホは、
予約受け付けを一時停止したが、「安心してご利用いただける確認ができた」として今月発売した。
だが米中の対立は長期化する見通しで、今後の華為製スマホはグーグルのOSやアプリが使えない
恐れがある。
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tag : NTTドコモ ファーウェイ

CPUグリスを「熊グリス」に変えてみた

今日は仕事が休みの管理人です。

飼い犬に4時半に起こされたので、朝早くから先日届いた
Thermal Grizzly社製 オーバークロック用特別設計高性能熱伝導グリス Kryonaut 1.5mlを使用してみることに。

変更前の温度はこんな感じ
20190816_001.jpg

ポンプヘッドを取り外し、ウェットティッシュでフキフキして綺麗にふき取ってから
Thermal Grizzly社製 オーバークロック用特別設計高性能熱伝導グリス Kryonaut 1.5mlを満遍なくCPUに均一に
塗り込みました。

いそいそとポンプ(清掃済み)を取り付け、早速起動して測定。
20190917_001.jpg

ん~、思ったほどいい結果が出ていない orz
せめて5℃は下がると思ったんだがなぁ・・・

こなれてくればそれなりに下がるかな~、などと淡い願い w

まぁこれはこれでいいか w







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テーマ : 報告・レポート
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tag : CPU グリス

5000万円稼いだ当たり屋の言い分

ながらスマホは危険なので、やらないようにしている管理人です。

LivedoorNEWS(HARBOR BUSINESS Online):“ながらスマホ”専門の当たり屋を直撃!
                      「3年で5000万円を荒稼ぎした」


以下引用---------------------------------------------------
ながらスマホ運転の罰則が強化へ

 スマートフォンを使ったまま車両を操作する”ながら運転”が2019年12月1日から違反点数や反則金が、
約3倍ほどに強化される見込みだ。

 しかし、”ながらスマホ”問題が巻き起こす接触事故はクルマだけではない。自転車を運転する者、
携帯の画面を見て下を向いたままの歩行者も全国で多く存在しており、接触事案は絶えないという。

 特に悪質なのは両耳にイヤホン装着して音楽を聴きながら&スマホをいじりながら自転車を運転し、
平気で一時停止無視や信号無視する若者が多いとのこと。それは歩行者にもあてはまり、
イヤホン&”ながらスマホ”で前方不注意な最凶コンボが巻き起こす歩行者同士の接触事故も激増中だ。

 筆者自身、交通事故被害でポンコツな身体になってしまっている上、足を切断しているため義足で歩くのも
不自由で、時には車椅子で移動したりしている。

 そのせいか、”ながらスマホ”での歩行者に対する恐怖は計り知れない事実。義足歩行の場合は
正面から携帯の画面を見ながら歩いてこられた場合、こちらから先に脇へ移動するようにしないと
瞬時に避けられず接触してしまう。

 車椅子の場合も同様で、移動を止めるしかない。実に、接触寸前になって気が付く歩行者が多い。
もし、これが視覚障害者だったらどうなってしまうんだろうと考えると、条例違反に留まらず、
法施行が必須である現実を政府は知るべきだ。

 そんな中、筆者は「ながらスマホ専門」の当たり屋だという人物たちと知り合った。主犯格をA氏、
サブをB氏とする。

 A氏が”ながらスマホ”専門の当たり屋を行なうようになったのは3年ほど前。

 その少し前にニューヨーク旅行をした際、スマホ使ったまま正面を向かずに歩いてきたビジネスマンと
歩道上で接触し転倒。
その際、A氏が2年間貯金して購入した高級腕時計が転倒時に破損してしまったが、加害者の
ビジネスマンは証券会社勤務で「急いでいた自分が悪い」といって修理費用を全額出してくれたという。
現地で見積もると2万ドルの修理費がかかるとのことで、A氏は帰国前に慰謝料込みの2万5000ドルを
ビジネスマンから現金で受け取ることができた。

◆一時停止や信号無視、喫煙は必ず標的にする

 A氏が帰国後、高級腕時計の修理を日本で行うと、70万円ほどで済んだ。

「腕時計を身に着けて、ながらスマホの歩行者と接触転倒しただけでこんなにお金が手に入るんだったら、
クルマに対してもやってみよう」

 そう思ったA氏は修理を終えたばかりの高級腕時計を装着したまま、信号のない横断歩道で
”ながら運転”している乗用車と接触することに成功。

 だが、本能的に腕時計を身に着けている左腕をかばってしまい、腰を痛打。
一カ月仕事を休んだ休業補償と治療費用を、運転手が加入していた保険会社から得ただけで終わった。

 また、腕時計を叩きつけてわざと破損させるにしても、ドライブレコーダーがあるため容易にはできない。
結局、クルマ相手の当たり屋はリスクの割には利益にならないという結論に達した。

 それで、次は自転車の”ながら運転”やスマホ歩きしている人をターゲットにしようと計画。
入院中、見舞いにきた高校時代の後輩B氏に接触事故の舞台裏を話すと
「最初から壊れた高級腕時計を身に着けて接触すればいいだけじゃないですか」とアドバイスを受けた。

「フリマアプリやオークションサイトで壊れたジャンク品の高級腕時計を半年間かけて二束三文で
売られているものを中心に買い漁り、僕が参謀役としてAさんと一緒に当たり屋を本格的に
始動するよう計画を進めていきました」(B氏)

 二人は壊れたままの高級腕時計を常に身に着けて街中を徘徊を開始。
”ながら運転”中の自転車やイヤホンで音楽を聴きながらスマホ歩きしている人を探して接触するようにした。
特に、一時停止や信号無視、タバコを吸っていたりする場合はなんとしてでも接触しようと試みるそうだ。

「特に今では自転車保険や火災保険に入っている人も多いので対物賠償として物損事故対応で
腕時計の修理費用も出してもらえます。僕らが接触した相手で、もしそういう保険に入っていない人だったら
個人の自己負担になるので、その人が支払えそうな範囲内で10万~20万円のみ示談で取るようにしてます。
そうやって、キチンとしたレギュレーションを作って当たり屋稼業をしてます。
僕らが100%悪にだけはなりたくないので」

◆「ながらスマホ自転車が厳罰化されないなら、まだまだやる」

 A氏曰く、彼らに共感した当たり屋は全国で20名ほどに増えているとのこと。

「問題は、悪質なケースのみターゲットにするというルールを設けているのに、守らないヤツもいるので
コントロールするのが大変になってきてます。自分たちはもう十分に稼いだことですし、
今年の12月から”ながらスマホ”の運転は厳罰化されますから、そろそろ潮時なのかなと考えてます。
ただ、スマホ自転車に対する厳罰化は見直されないようでしたら、まだまだ自分たちの出番かもしれません」

 ところで、毎回高級腕時計を身に着けて破損させていると、保険会社は疑問に思わないのだろうか?

「確かに、たまに言われますね。『ちょっと前にも同じ形で接触事故に遭遇してますが、腕時計を
いつも身に着けているんですか?』って。当然、『腕時計が趣味ですから』で押し通してます。
高級腕時計のコレクターや好事家は世の中に多いので腕時計=身に着けるものとの考えがありますし、
壊れたままの腕時計を付けていたことは保険会社は立証することができません。
警察は基本、民事不介入ですし、保険金の支払いを渋りまくる保険会社に対するカウンターの意味もあるんです。
ただ、保険会社からしたら、何で毎回同じ人間が被害者になって、毎回腕時計壊されているんだと
思っているはずです(笑)」(B氏)

◆「自分たちがやっているのは、世直しです」

 B氏はさらに「メンバーからは、アドバイス料も含めて利益の10~20%しか貰ってないんです」と話す。
スキームの内実はこうだ。

「僕らのほうで激安で入手したジャンク品の高級腕時計を当たり屋メンバーへまず発送します。
そして、”ながらスマホ”の人と接触転倒し時計の修理費用を請求。修理が完了した高級腕時計を
専門業者などへ売って得た金額から10~20%をこちらへ納める形になっています。
3000円程度で入手したジャンク品の高級腕時計が完品可動状態で修理を終えて戻ってきますので、
余裕で100万円以上で売れたりすることが多い。だから、上納させるお金はこれぐらいの
パーセンテージにしているんです」

 2人は3年間で、合計5000万円以上荒稼ぎしたという。彼らは今後、そのカネを元手に富裕層相手に
高級腕時計輸入販売ビジネスを展開していく計画もあるそうな。
「修理費用の見積もりなども含め、学んだ部分が大変多かったですから」という。

 最後にA氏は、「自分なりの正義」としてこう主張した。

「世間からしたら詐欺だと思いますし、悪いことをしている自覚はありますよ。
でも、まず国は”ながらスマホ”の歩行者にも厳罰適用するよう動くべき。
”ながらスマホ”による死亡事故が年々増加している現実を知らないのでしょうか。
”ながらスマホ”の人にはぜひ、考えを改めてほしい。学生時代から海外に行きまくって気付いたのは、
日本ほど加害者に責任が問われない国はないってことなんです。不思議で仕方ない……
本当におかしな国ですよね」
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tag : ながらスマホ

駅前で“暴走タクシー”

また、老害の事故が。しかも今度はタクシーです。

Yahooニュース(東海テレビ):高齢運転手放置危ないと…「ドア開けて引きずり出した」駅前で“暴走タクシー”
                男女7人はねられ重軽傷


以下引用---------------------------------------------------
 名古屋市の金山総合駅のロータリーで、14日夜、タクシーが歩道に乗り上げて歩行者らをはね、
女性1人が重傷、男女6人が軽傷です。警察は運転していた男を現行犯逮捕しました。

 14日午後9時20分過ぎ、名古屋市熱田区の金山総合駅南口のロータリーでタクシーが歩道に乗り上げ、
歩行者らを次々とはねました。

 警察によりますと男女7人がはねられ、30代の女性1人が重傷残る6人が軽傷です。

現場にいた人:
「突っ込んでずっとアクセルが踏まれた状態だった。救助した人がいたところにバックでも突っ込んだ」

別の人:
「意識もうろうとしているというか、そのまま放置していたらまだ何十人もひかれてたと思うので、
危ないってことでドア開けて(タクシー運転手を)何人かで引きずり出した感じ」

 警察は、タクシーを運転していた名古屋市中川区の小森勝弘容疑者(75)を現行犯逮捕、
調べに対し「事故の瞬間については覚えていない」と供述しています。
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突っ込んだ後にバックで暴走?!老害はやはり免許は返上すべきだなぁ・・・







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tag : 老害

Twitterクライアント「tween」にログイン設定ができない

Windowsの再インストールで、いまだに設定いじりの管理人です。

管理人はBlogの更新などのお知らせにTwitterを使用していますが、
使用しているTwitterクライアント「Tween」にアカウントが設定できない状態が続いています。

20190914_002.jpg

この画面で「認証開始」をクリックするだけで、ブラウザでTwitterの認証画面が
通常であれば開くのですが・・・

20190914_001.jpg

認証できないって・・・。
ファイヤーウォールの設定も正常なのになんで?

クライアント変えるかなぁ・・・







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tag : Twitter Tween

マルウェア削除ツールを使ったらエライことに

先日、というか先週のとある日。

なんとなくマルウェアの感染が気になって、マルウェア削除ツールを使用したら、
スピーカーの音に雑音が入り、パソコン自体の動作が重くなり、
シャットダウンまでに2分ほどかかるようになってしまいました。

一応、そのマルウェア削除ソフトのLOGから削除したマルウェア関連のファイルを
復元したものの改善には至らず orz
※削除ツールの名称はWindowsを初期化したのと、ダウンロードした実行ファイルを削除して
しまったため、不明となってしまいました。

仕方なくクリーンインストールを実行することに。
幸いにもデータ類はHDDに保管されているため、SSDのOS削除ではアプリケーションの
インストールだけで済むようにしているので、早速実行。

まずはMicrosoftのサイトから作成しておいたビルド1903のインストールDVDで起動。
念のため修復セットアップを実行するも改善せず。

ここまでくると重症なので、きれいさっぱり再インストールを実行。

サクッとインストールは完了し、主だったアプリも再インストールを行い無事に起動。
動作も問題なし。

ここでまたもやらかしてしまいました。怪しげなWindows10の高速化を銘打ったソフトで、
メモリ領域やカーネルのメモリ開放などを実行すると、Windowsが起動しない状態に orz

仕方なく2度目の再インストール。
今度は怪しげなソフトを起動させることもなく、既存アプリケーションの再インストールで無事に起動完了。
※こちらのソフト名も失念。

起動も早くなり数秒で起動。終了も数秒でシャットダウンしてパソコンの電源も落ちるようになりました。

ただ、弊害なのか一部Webサイトが正常に動作しない不具合が発生中。
(これはFirefoxの設定の問題と思われます。)

結局、2回の再インストールで1日仕事になってしまった orz
せっかくの休みが台無しになりましたが、自然と高速化&クリーンアップできてよかったと思います。







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tag : マルウェア インストール

ランドマークプラザの喫煙所でまた”あやつ”に遭遇

宿直明けの管理人です。

以前記事にした、マナー無し喫煙者にまた遭遇しました。

OFFの雑記:喫煙所での出来事

明らかに同じ人物。

観察していると、また灰皿が目の前にあるにもかかわらず、床にポイ捨て。

注意すると「うるせえなぁ」と言って、喫煙所を後にしました。

これだけの頻度で遭遇するからには、近くで勤務している人間と読みました。

今度出会ったら、スマホで動画を撮って、勤務先を特定し勤務先の上司に文句を言おうと思います。

さて、次はいつ会うかな・・・。若干わくわくしている管理人です。







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tag : 喫煙所

アフリカから謎の着信があった人が多数

管理人のスマホには着信はありませんでしたが、かなり着信があった方がいるようで。

livedoorNEWS(J-CASTテレビウォッチ):台風15号のさなか、アフリカのモーリタニアから謎の国際電話 
                     「国際ワン切り詐欺」の手口とは?


以下引用------------------------------------------------
「台風15号が関東地方を直撃したきのう9日(2019年9月)の未明、アフリカから謎の番号からの
着信があったという複数の書き込みがSNS上に投稿されていました」とキャスターの水ト麻美が伝えた。
共通の着信履歴は「+222」から始まる番号で、アフリカのモーリタニアからの国際電話だった。

モーリタニアはアフリカ西北部に位置する国で、人口430万人。北はモロッコ、東はアルジェリアに接している。
日本はタコやイカなど水産物を多く輸入しているが、馴染みのある人は少ないだろう。

日本語の音声で「家族と友人が待っています」
着信があったのは午前4時ごろで約100件以上の投稿があった。中にはかけ直した人もいた。
「(日本語の音声で)家族と友人が待っています、話をするなら通話をつなげたまま維持してくださいといわれ、
ちょっと怖くなって、そこで切りました」という。

一体、なんの電話だったのか。ITジャーナリストの三上洋さんは「詐欺の電話なのかなと思います。
『国際ワン切り』」ともいえるものです」と指摘する。

キャスターの水トがNTTドコモのホームページから説明する。「まず、詐欺業者が海外の電話会社と結託して
日本の電話番号を提供する。情報を受け取った電話会社は日本の電話番号にワン切り電話をかける。
折り返して電話をすると、相手側は無言などで通話を引き延ばし、高額な通話料を発生させる。
電話会社はその通話料の一部を詐欺業者に払うというものです。ちなみに+222から始まる番号にかけると、
平日の昼間も30秒に180円かかるそうです」

司会の加藤浩次「わからない電話はかけ直してはいけないということですね」

水ト「思わず反射的にかけ直すこともあるかもしれませんが、気を付けないと」
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皆さん、確認の折り返しだけは止めましょう。







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tag : 国際電話

健康食品「ケトジェンヌ」を使用後に下痢、消費者庁が注意喚起

今日は休みの管理人です。

サプリメントなどは一切飲んではいませんが・・・

livedoorNEWS(時事通信社):ダイエット食品で下痢=夏以降に被害訴え急増-消費者庁

以下引用------------------------------------------------
20190910_001.jpg

 「脂肪をエネルギーに変えて痩せる」などとうたったカプセル状の健康食品「ケトジェンヌ」について、
「下痢になった」などの健康被害が相次いでいるとして、消費者庁は9日までに、消費者安全法に基づき
販売元の「e.Cycle」(東京都渋谷区)の業者名を公表し、注意喚起した。

 全国の消費生活センターなどに4月以降、計89件の相談が寄せられた。特に7月から急増したという。

 同庁によると、ケトジェンヌはインターネットを中心に販売されている。相談内容は下痢などの
消化器障害が7割を占め、40代以上の女性からが多いという。調査に対し同社は
「6、7月に3万件ずつ顧客を得た」と説明している。

 北海道の女性は、ケトジェンヌを1日4錠使用したところ、翌日ごろから下痢になった。
「朝起きたら下痢が始まり、仕事中にもトイレに行かなければならなかった」と話しており、使用から
1週間後に医師の診察を受けたという。

 同庁は「ケトジェンヌ使用後に下痢などの体調不良が生じた場合、速やかに使用を控え、最寄りの
医療機関などに相談して」と呼び掛けている。

 一方、e.Cycleはホームページ上で9日、製品の安全性分析を第三者に依頼したと明らかにし、
「安全性に万全の配慮をしており、安心して召し上がっていただけるものと考えている」などとコメントした。 
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tag : 消費

わずか2日後に復旧の離れ業

京急の事故現場を、発生直後に目撃した管理人です。

livedoorNEWS(デイリー新潮):京急脱線事故、わずか2日後に復旧の離れ業、
                 鉄道ファンの間で有名な“社風”とは?


以下引用------------------------------------------------
「輸送確保が鉄道会社の使命」
 今も多くの関心を集め、報道も行われている京急脱線事故。
きょう7日に撤去作業などが終了し、午後1時半ごろに運転が再開された。
同社のTwitterは午後1時22分に「京急川崎駅~横浜駅間の上下線の運転を見合わせています」から
「ダイヤが大幅に乱れています」に変わった。

 改めて事故を振り返っておく。5日午前11時40分ごろ、京浜急行電鉄・本線の横浜市内の踏切で、
下り快特列車と13トントラックが衝突した。先頭車両などが横倒しになり、現場では黒煙もあがった。
この事故の結果、トラック運転手(67)が死亡し、乗客33人も軽傷を負った。

 京急は神奈川県の三浦半島や横浜市、都内大田区、羽田空港といった沿線地区と都心を結ぶ大手私鉄だ。
17年度に輸送した人員は約4・7億人にものぼる。
今回の事故により、京急川崎駅~横浜駅間の上下線の運転が見合わされることになった。

20190907_001.jpg
わずか2日で

 その影響も計り知れなかった。神奈川新聞(電子版)は5日、
「帰宅ラッシュ直撃 県内事故多発『不安』『早く復旧して』」の記事を掲載した。
横浜駅や川崎駅は大混雑となり、情報不足から京急の駅員に詰め寄る乗客もいたという。
鉄道を担当する記者が解説する。

「実は鉄道ファンや、沿線住民にとって、京急は『なかなか止まらない電車』として有名でした。
例えば2018年9月に台風24号が上陸し、首都圏の鉄道各線が運転を見合わせる中、京急は終電まで
走り続けたことはSNSなどネット上で大きな注目を集めました。
今でも検索エンジンに『京急 伝説』と入力すると、どれだけ運休にならない私鉄かを説明するサイトが、
いくつも表示されます」

 日本経済新聞(電子版)は16年11月、「京急が遅れないワケ 手作業の運行に強み」の記事を掲載した。

 記事では、京急の遅延トラブルが少ないことを指摘。16年8月22日に台風が上陸した際、京急社内では
「都営地下鉄に迷惑をかけるな。京急のプライドを見せろ」と大号令がかかったという。
都営浅草線に乗り入れない電車を運休とすることで、ダイヤの乱れを最小限に防いだというエピソードが
紹介された。

 朝日新聞は13年2月、「ニュースQ3)大雪警戒、JR東だけ間引き運転 かえって大混乱」の記事を掲載した。

 2月6日、首都圏に雪が降るとの予報から、JR東日本は大規模な間引き運転を実施した。ところが降雪量は
さほどでもなく、JRだけ大混雑が発生したことがあった。

 なぜ私鉄は通常運転を維持できたのかをレポートした記事なのだが、朝日新聞は記事の末尾を
京浜急行担当者のコメントで締めくくった。
引用させていただくと、
《「出来る限り輸送を確保するのが鉄道会社の使命。間引き運転は最終手段だ」》というものだ。

「#がんばれ京急」がトレンド入り
 最後は読売新聞オンライン。
今年3月、「トラブルに強い! 同業者も驚くあの私鉄のスゴ技」の記事を掲載した。
京急を《トラブル時も不通区間を最小に抑え、復旧までの時間が短いと評判》だと伝えた。

 その秘密を解き明かすという趣旨の記事には、同社の運転課長が登場。
信号やダイヤ作成などの業務で、人間の手作業を意図的に残したことがトラブルに強い理由と説明している。

 手作業は時間がかかる。《時刻表通りに列車が運行している限りは、コンピューターは優秀でしょう》
としながらも、トラブル時には人間の臨機応変な対応こそが、“傷口”をできるだけ小さくすることができると
説明している。

「『トラブル時こそ、お客さま第一の姿勢を取る』という京急の社風は、広報対応にも現れます。
鉄道会社に限らず、大規模な事故が起きて損害を被った企業は、
『復旧は未定』と説明することが少なくありません。
それが一番無難なのでしょうが、利用客への情報提供という観点からすると、不親切と言わざるを得ません」
(同・鉄道担当記者)

 京急の場合、5日に踏切事故が起きると、その日の夜に開かれた会見で「6日夕のラッシュ時間帯までの
運転再開を目指す」と発表した。

「残念ながら、それは現実のものとはなりませんでした。
その後、公式サイトで『7日始発までの運転再開』と改められました。勇み足という声もあるでしょうが、
京急が『1日でも1時間でも早く復旧させる』という強い意思を持っていることの証左でもあります」(同)

 ツイッターでは「#がんばれ京急」のハッシュタグがトレンド入りした。多くの日本人が、夜を徹して
復旧にあたる京急を応援したことが分かる。

「京急は横浜から品川まで、JRと並行して走っています。三浦半島を通る沿線では圧倒的なシェアを
誇りますから、せっかくの乗客をライバルであるJRが通る横浜駅で乗り換えられることは避けたい。
そのため、少々のことでも運休にせず、何が何でも走り続けるという社風が誕生したのだと思います」(同)

 利用客にとっては理想的な私鉄というわけだが、その一方で、時事通信は9月6日、
「ブレーキ操作、適切か確認へ=京急事故の脱線列車、踏切前止まれず-運送会社を捜索」の
記事を配信した。

《脱線した事故で、男性運転士(28)が現場手前に設置されている信号に従って直ちに非常ブレーキをかけていれば、
列車が踏切前で停止できた可能性があることが6日、京浜急行電鉄への取材で分かった》

 やがて捜査機関もマスコミも、京急にも問題がなかったか、捜査や取材を加速させることになる。
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さすが京急。人身事故や乗り入れ線の事故でも「逝っとけダイヤ」を発動して、本数を確保したりと、
普段から管理人も「さすが、京急は違う」と思っていました。

しかし、今回の事故はさすがに4日はかかるだろうと踏んでいたのでびっくりしました。







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tag : 京急

一体、何のつもりの増強?仮想敵国は日本?

嫌韓の管理人です。

韓国がありえない海軍増強を行うようです。

Yahooニュース(JBpress):韓国が海軍大増強へ、一体どこと戦うつもりなのか

以下引用------------------------------------------------
 韓国で海軍大増強計画がスタートした。当然ながら韓国は自国の国防方針に基づいて海軍力の強化を
推し進めるのであって、日本がとやかく言う筋合いの問題ではない。

 とはいえ、文在寅政権による対北朝鮮融和姿勢、韓国海軍によるレーダー照射事件、それに韓国による
GSOMIA破棄などの諸状況を鑑みると、韓国海軍が手にしようとしている軍艦の中には、日本を仮想敵国と
意識しているのではないかと勘ぐらざるを得ないようなものが含まれている。
日本側としてはそれらの建造計画には関心を示すのは無理からぬところと言えよう。

■ プライドのための航空母艦建造か

 韓国海軍増強計画で建造が予定されている軍艦の中で一般的に注目されているのは、航空母艦である。
航空母艦といっても、海上自衛隊の「いずも型」ヘリコプター空母より若干大型の30000トン級空母が
建造されることになっている。

 韓国軍は、現時点ではSTOVL戦闘機をはじめとする艦載固定翼機を保有していないし、
国産戦闘機(KFX)開発計画にもSTOVL機は含まれていないようである。

 しかし、ヘリコプター空母として建造した「いずも」や「かが」を、艦載固定翼戦闘機を運用するために
大金と時間をかけて改装するといった、日本の軍事的失敗と税金の無駄使いをしている状況を目の当たりに
している韓国は、当初よりヘリコプター空母ではなく、STOVL戦闘機の運用を前提とする航空母艦として
設計し建造を進めるものと思われる。

 韓国海軍が航空母艦を保有する表だった理由は次のようなものだ。

 「北朝鮮沖合の洋上から戦闘機を発進させることができるようになれば、北朝鮮へ接近する韓国軍航空戦力の
ベクトルが増加する。
そのうえ、北朝鮮軍の対艦攻撃能力はいまだに弱体であるため、航空母艦は有用な
対北朝鮮側面攻撃用アセットとなる・・・」

 とはいっても、北朝鮮は潜水艦戦力を強化しつつあるし、地対艦ミサイルの開発能力も十二分に
保有していると考えられる。そのため、航空母艦が誕生する頃には、北朝鮮沖に航空母艦を展開させるといった
運用が可能かどうかは疑わしい。

 このように、戦略的に十分な説明がつかない「派手な軍艦」を誕生させるということは、単に国家の
プライドを満足させるためである場合が少なくない。すなわち、韓国海軍は海上自衛隊との名声競争に打ち勝ち、
韓国のプライドを保つために軽空母を建造しようとしている、としても不思議とはいえないのである。

■ 深刻な脅威となり得る軍艦

 たとえ韓国海軍が日本より素晴らしい航空母艦を手にしたとしても、日本の海軍力や航空戦力、それに
地対艦ミサイル戦力や防空ミサイル戦力などを考えると日本にとって深刻な脅威とはなり得ない。

 しかしながら、韓国海軍増強計画で生み出されることになっている軍艦の中には、日本にとって深刻な
脅威となり得るものが含まれている。

 それは、KDX-III batch-2駆逐艦、統合火力支援艦、KSS-III batch-2潜水艦である。

 KDX-III batch-2駆逐艦は、現在韓国海軍が運用しているKDX-III(世宗大王級)イージス駆逐艦に
弾道ミサイル防衛能力を持たせることが最大の“セールスポイント”になっている。そのため、
アメリカ製(レイセオン社製)SM-2、SM-3 Block-IB、SM-3 Block-IIA、SM-6などの防空ミサイルを搭載する
イージス駆逐艦ということになる。ただし、日本側が危惧すべきは、128セルVLS(垂直発射装置)を装備する
この軍艦には、防空ミサイルだけでなく対地攻撃用長距離巡航ミサイルが搭載される可能性があるという
事実である。

 統合火力支援艦というのは、かつて米海軍が計画していたアーセナルシップ(Arsenal-ship)という
軍艦の一種で、大量のミサイル、とりわけ対地攻撃用長距離巡航ミサイルを積載して強力な対地攻撃力を持った
軍艦である。
米海軍は、連射可能数の極めて多いVLSを装備し、大量のミサイルを搭載するアーセナルシップの建造を
計画していた。
各種防御能力はほとんど持ち合わせずに対地攻撃に特化するという異様な軍艦の構想であったが、
結局実現には至らなかった。
この基本構想を韓国海軍は実現させて、多数の対地攻撃用長距離巡航ミサイルだけでなく弾道ミサイルも
搭載する対地攻撃用軍艦を生み出そうというのである。

 KSS-III batch-2潜水艦は、現在のところ海上自衛隊だけが保有している先進的なリチウム電池を搭載した、
静粛性に優れた通常動力潜水艦である。
静粛性を追求するのは、秘匿性能が“命”である潜水艦開発にとっては当然の成り行きである。
したがって、韓国の潜水艦建造プログラムでリチウムイオン電池搭載型の開発がスタートしても、
さほど驚くべきことではない。

 しかしながら日本が危惧すべきは、KSS-III batch-2潜水艦が備えている戦闘能力である。
すなわち、KSS-III batch-2には、魚雷発射管(全ての潜水艦が装備している)に加えて各種ミサイル発射用の
垂直発射管(VLS)が装備され、統合火力支援艦と同じく、垂直発射管からは長距離巡航ミサイルだけでなく
弾道ミサイルも発射されるということである。

■ 日本の広域を弾道ミサイルで攻撃可能に

 以上のように、韓国海軍が手にすることになる新型軍艦は、すでに韓国軍が運用している
「玄武-3C」対地攻撃用長距離巡航ミサイルを艦艇発射型に改造するものが搭載されることになると
考えられる。

 玄武-3C巡航ミサイルは最大飛翔距離が1500キロメートルであるため、黄海や日本海の軍艦から
北朝鮮全土を余裕を持って攻撃することが可能だ。だが、それだけではない。日本海に展開する
KDX-III batch-2駆逐艦や統合火力支援艦、そして日本海の海中を潜航するKSS-III batch-2からは、
日本全土に玄武-3C巡航ミサイルを打ち込むことができるのである。

 対地攻撃用巡航ミサイルに加えて、統合火力支援艦やKSS-III batch-2潜水艦には、韓国軍が現在運用中の
「玄武-2B」あるいは「玄武-2C」弾道ミサイルをベースにした弾道ミサイルも搭載されることになる。
玄武-2Bと玄武-2Cの最大射程距離はそれぞれ500キロメートルと800キロメートルであるが、
軍艦から発射することになると、韓国海軍は日本海から東京を含む日本の広域を弾道ミサイルで攻撃する能力を
手にすることにもなるのだ。
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やはり仮想ではなく、はっきりと敵国として日本を見ているのは間違いない。







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テーマ : 気になるニュース
ジャンル : ニュース

tag : 韓国

やはりアルコールは有害だった

うつ病を発症してからおをやめた管理人です。

は百薬の長」などと言われていますが、実際は・・・



まだ、タバコのほうが安全。

タバコを敵対視ばかりする風潮が強いが、おも同様に規制したほうがいいのでは?と思ってしまった。







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京浜急行 神奈川新町駅の踏切で大事故

宿直明けで、研修で子安に行っていた管理人です。
研修が終わって、同僚と普通以外の電車で帰ろうとのことで、神奈川新町まで歩いていたところ、
やけに上空にヘリコプターが飛んでいた。
そんな話をしながら神奈川新町駅に着くと、踏切で事故が・・・ orz

20190905_001.jpg

おかげで東神奈川まで歩いてJRで横浜まで出る羽目になりました。

Yahooニュース(朝日新聞DIGITAL):車とトラックが衝突し脱線、30人重軽傷 京急の踏切

以下引用------------------------------------------------
 5日午前11時40分ごろ、横浜市神奈川区の京急本線「神奈川新町第一踏切」で、青砥発三崎口行きの
快特電車(8両編成)がトラックと衝突した。
先頭車両が脱線して横倒しになり、横浜市消防局によると、30人が負傷し、うち50代の男性1人が重傷という。

20190905_002.jpg

 京急電鉄広報などによると、現場は仲木戸駅と神奈川新町駅の間。神奈川県警によると、
「火が出ている」という通報があり、先頭車両周辺からは黒煙が上がった。

 事故の影響で、京急川崎―上大岡駅間の上下線で運転を見合わせている。

 事故があった現場は住宅などに囲まれた踏切付近。ツイッターに投稿された動画や画像などによると、
先頭車両が進行方向に向かって右側に横転し、2両目にかけて脱線しているとみられる。ネット上では
「大丈夫か」「黒煙がすごい」といったコメントが相次いで投稿されている。

 現場近くの専門学校の女性職員(25)は、1階の職員室で仕事中に「ドーン」という大きな音を聞いた。
その直後、校舎から現場を見た女子学生が「大変なことになっています」と職員室に伝えにきたという。

 事故を受け、国の運輸安全委員会は、5日中に鉄道事故調査官を現地に派遣する方針。
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もう少し、早く研修が終わっていたら事故にあっていたかもしれない orz







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テーマ : 報告・レポート
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tag : 京急 踏切 衝突

優先席は「老害」の専用席では無い

管理人にも経験がありますが、頭痛で具合が悪く優先席に座っていたら、「老害」に文句を
言われた経験がありますが・・・

livedoorNEWS(BIGLOBEニュース):生理痛で優先席に座った女性に高齢者が苦言 
                   タブレット見せつけ「厚かましさに程がある」「隣国の人だと思う」


以下引用------------------------------------------------
20190902_004.jpg

体調が優れず電車の優先席に座った若い女性に対し、「厚かましい」などと非難した高齢男性の行為が
Twitterで物議を醸している。

都営三田線に乗車していた女性は、重い生理痛で立っていられなくなり、周りに誰も座る人がいなかったことから
優先席に座ったという。
すると、隣に座っていた高齢男性は、タブレット端末でSNSの投稿画面を表示。
女性に見せるように綴っていた内容は、
「高齢者の僕が座る優先席に若い女も座る。厚かましさに程がある。立てよと言いたいけど、逆ギレしそう」
という非難だった。続けて、「てゆうか顔は日本人だけど、隣国の人だと思う。最悪」との言葉も綴っていた。

女性は見せられた投稿画面を撮影。鎮痛剤を飲んで痛みが落ち着いたところで席を立ったという。
都営三田線の優先席について、運営する東京都交通局は、
「お年寄り、お身体の不自由なお客様、妊娠中や乳幼児をお連れのお客様、ヘルプマークを身につけたお客様に、
席をお譲りください」としている。
女性は「もちろん優先席だから人来たら譲る」とこのマナーを認識しており、
「誰もいないのに座るのだめなん?」と訴えた。

高齢男性の行為に対しては、優先席を専用席だと勘違いしているのではないかといった声のほか、
他国を引き合いに出していることについても批判の声が寄せられている。

「ご老人の専用座席だと思い込んでる人が多過ぎて困る」

「優先席は体調悪かったら座っていいと思う」

「こういう人が一人でも減っていく事を願うばかりです」

「譲られるのが当たり前ではなく、助け合おうと思ってくれる方が増えるといい」

「他人の困り事は、見た目では分からないことが多々ある」

「若い人は優先座席に滅多に座りません、必要だから座るのです。そこを察して欲しい」

「嫌悪感から来る勝手な定義で作られた外国人に当てはめて処理する身勝手さが痛々しい」

この高齢男性は過去に優先席で寝転がっている写真を自身のSNSに投稿していたとの指摘もあるが、
既にアカウントごと投稿内容を削除している。
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アカウントごと削除して逃亡とは卑怯だなぁ・・・







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Author:おふらいん
鬱病(治療中)で、サイトビジネス開発中。

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