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都心で無料路上駐車できる場所を探すコツ

バイク乗りの管理人です。

いつも出掛ける時は、出先で駐輪できるところを探すところから始まりますが・・・。

livedoorNEWS(プレジデントオンライン):都心で無料路上駐車できる場所を探すコツ

以下引用-------------------------------------------------------------
いざというとき、自分の身を守ってくれるものは何か。その筆頭は「法律」だ。
「プレジデント」(2017年10月16日号)の「法律特集」では、マネーに関する6つのテーマを解説した。
第4回は「駐車料金節約」について――。

■例えば、一方通行の“右側”や、Pメーターの“枠外”
休日、都心にドライブに出かけたものの、いざ車を停めようとして、駐車スペースを見つけるのに
苦労した方は多いのではないでしょうか。

私は長年駐車監視員をやってきましたが、実は交通ルールを知っていれば、合法的に
停められる場所は結構あるものです。

まず、一方通行の道路です。一方通行の道路に駐車禁止の標識が出ていると、
その道路は両側とも駐車禁止だと考える人が多いと思いますが、標識が立っているのは道路の左側。
つまり右側に停めれば駐車違反にはなりません。

ただし、一方通行の右側に停めるときは、Uターンさせて進行方向と逆向きに停める必要があります。
進行方向のまま右側に停めると道交法違反になってしまうからです。道幅が狭い場合も要注意。
逆向きに駐車しても、道路の残り幅が3.5メートル以上ないと無余地駐車違反になります。

合法なのに見逃されるスペースといえば、パーキング・メーターの枠外がそう。
パーキング・メーターの中には、平日限定のものや時間帯限定のものがあり、指定された曜日や
時間帯だと、当然車は枠内に駐車しなければ違反です。

■大通りでも主要駅から歩いて15分ぐらいのところ
しかし、指定外の曜日や時間帯、つまり週末や夜間は事情が違います。
曜日や時間帯指定のパーキング・メーターには2種類あって、1つは駐車禁止エリアの
パーキング・メーター。
これはもともと駐車禁止なので、指定外の曜日や時間帯も枠外・枠内ともに駐車できません。

一方、駐車禁止でないエリアに設置されているパーキング・メーターもあります。
こちらは指定された曜日や時間帯は枠内に停める必要がありますが、それ以外の曜日や
時間帯なら枠外に駐車しても違反にはなりません。週末や夜間は空いていることが多いので
絶好のスポットです。

標識を立てる基準はわかりませんが、繁華街の一番の中心部には、「日曜休日を除く」という
注はほぼありません。
それでも一本裏道に入ったところ、大通りでも主要な駅から歩いて15分ぐらいのところは注を
つけているようです。
オフィス街も狙い目。
平日はサラリーマンで混雑しますが、観光地でもないので、休日はほとんど車が来ないからです。

ところで、駐車監視員の制度が始まって10年になりますが、世間から注目された最初の2、3年が
過ぎてから免許をとった方はルールを何も知らず、捕まって初めて知るという現状があります。

■なぜ教習所や免許センターで教えないのか
これは、教習所でしっかり教えていないことが背景にあります。教習所教官の知人によると、
駐禁のルールを教えることはあるようです。ただ、学科で教える何コマかあるうちのたった1コマで、
しかも10分程度。パーキング・メーターの使い方だとか、駐車禁止となる具体的な要件などは
一切教えていないようなのです。

警察署または免許センターでの免許の更新時は、それを教えるいい機会のはず。
5年に1度、警察署または免許センターに行って講習を受け、免許を更新するわけですが、
私の過去2回の更新時では触れられませんでした。ここでも教官の方に聞いてみたのですが、
ほかに伝えなければならないことがあるとのことでした。

駐車違反の取り締まりは、警察官や駐車監視員が行いますが、基本的に取り締まりの方法を
教えてはいけないことになっています。
ということは、基本的に誰も教えてくれないところで駐車違反をしないかとドキドキしながら運転している
――この状況は改善すべきではないでしょうか。
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都心や近郊では二輪は目を付けられやすいからなぁ・・・。





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BIOSアップデートしたのでオーバークロック設定をやり直してみた

自作パソコン使いの管理人です。

マザーボードはASUSのZ97Aを使用していますが、先日(2018/4/26)βバージョンの3503が、
公開されていたので、適用することに。

で、適用したらオーバークロック設定が見事になくなりました w

で、仕方なくオーバークロック設定をやり直すことに。

参考にしたのはこちらのページ:業務用自作PC製作所「Core i7-4790K 常用オーバークロック」

大変簡潔に記載されており、非常に参考になりました。

さて、これであとはBIOSが安定していれば文句はないんだけど・・・。





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tag : オーバークロック

GWは要注意 警察によるスピード違反の取り締まり「ネズミ捕り」が進化

GWも仕事の管理人です。

livedoorNEWS(clicccar(クリッカー)):GWは要注意! やってますよ~、スピード違反の取り締まり
                      【2018年度版・ネズミ捕り編】


以下引用-------------------------------------------------------------
幹線道路をメインに実施されていた非定置式速度取り締まり、いわゆる「ネズミ捕り」。
それが今後は、持ち運びできて神出鬼没の「移動オービス」が活用されることになりそうです。
最近増えているZONE30などの生活道路もターゲットになりそう。

つまり、これからは買い物や子供の送り迎えなど、ごく日常的なシチュエーションでも
スピード違反で捕まる可能性が高まる、ということなのです。

20180427_001.jpg
上の写真は、東京航空計器製のLSM-300。速度計測に「レーザービーム」を使った
新世代移動オービスです。レーダー探知機が効かない強みを持つものの、計測の正確性は
疑問という声も。

20180427_002.jpg
こちらはオーソドックスなレーダー式で速度計測する、SENSYS MSSS。生活道路対応の
固定式オービス・センシスSSSの開発元でもあるスゥエーデンの
計測器メーカーSensys Gatoso Group製。

ネズミ捕りというのは、いつでもどこでもできるわけではありません。実施するには、速度が出やすく、
それなりの交通量があり、かつ、一般走行車にあまり影響の起こらないポイントが必要です。
さらに違反者を引き入れ違反切符を切るスペース、通称サイン会場がある場所というのが、
最低条件となります。

そういう意味で、道路が狭く、しかるべきスペースも取れない生活道路では、これまでなかなか
実現できなかったのです。
そのため、一時停止ポイントや進入禁止ゾーン等での取り締まりが関の山でした。

ところが、移動オービスを導入すれば、その名のとおり警察官が持ち運べて、路肩や歩道の
わずかなスペースに簡易に設置できます。しかも、その場で切符を切る必要がないから
サイン会場のスペースも必要ありません。確かに機器そのものは安くはないものの、
取り締まりに必要な人員は最小限(無人とはいかず現認係が必要)で済むので、
購入費用は人件費節減で回収可能。まさに警察にとっては願ったり叶ったり、ということになります。

すでに、この移動オービスは全国各地で試験運用も含め稼働中ですが、いまだに
青切符レベルの違反で呼び出しが来たという情報は入っていないので、固定式と同じく、
検挙されているのは赤切符レベルの違反者のみのようです。しかし、30km/h制限道路を
30km/hオーバー以上で走るというのは、高速道路や幹線道路に比べてはるかにリスクが高いもの。

そもそも生活道路での取り締まり強化は、青切符レベルの違反でもきっちり取り締まることで
周辺住民の安全を守ることが目的だけに、従来通りの取り締まり方法では設置する意味がないのです。

つまり「無人でドライバーの顔を撮影できるのは犯罪(赤切符レベルの違反)が
行われている時に限る」という判例を警察がどう覆すのか、それが、今後の焦点になるということです。

これはあくまでも噂ですが、警察は将来、駐車違反(放置駐車違反)と同様に、
スピード取り締まりも民間に委託し、所有者責任にしようとしているのではないか?
という説が、最近、巷でまことしやかに囁かれています。

もし、これが実現するとすれば、移動オービスの使用方法を講習で学んだ民間業者が
スピード違反車の速度を計測し、警察署に報告。その通知が所有者の元に届けられ、
所有者が罰金(反則金)を払うということになります。そうなれば、ドライバーを特定する
必要がない=プライバシー問題は関係なくなるというわけです。
さらに、徴収されたお金はすべて警察が自由に使えるというおまけ付き。

果たして、スピード違反まで所有者責任となるのでしょうか? だったらスピード違反の
罪悪感も今よりもっと軽くなって……? 興味津々です。
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tag : オービス

Windowsアップデートが続いたので、通信速度が気になった

ここのところ、月例アップデート以外でのWindowsアップデートが続いたので、
通信速度がちょっと気になった。

で、速度測定サイトで測定してみた。

環境は・・・
・ドコモ光
・LANカード2枚刺し(現時点でチーミングは無し)
・Intel Corei7 7940K

で、結果はこの通り。

20180424_001.jpg

下りで600M越えだからまぁ、早いほうかなぁ・・・。
チーミング出来たらまた速度上がるかなぁ・・・。





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tag : 速度測定サイト

お金のない人でも増やすことはできる?

万年、金欠病の管理人です。

livedoorNEWS(All About):お金がない人の資産運用で1000万円つくる方法

以下引用-------------------------------------------------------------
お金が無い人でもお金を増やすことができる?
1000万円をまず作ろうとした場合、預貯金や投資ということを思い浮かべます。
そのためには、元金が必要です。そう、お金を作るには、手持ちの余裕資金がないとできないのです。
それは当たり前の話ですが、お金が無い人でもお金を増やすことができるとしたら、
どんな方法があるでしょうか?

借金をして投資をする
普通の人にはすすめられませんが、ひとつの方法として例示しておきます。
たとえばヘッジファンドはお金を借りて投資をすることによって、投資効率をケタ違いに上げて、
安全な取引から巨額の富を生み出しています。プロにとっては、当然の選択肢ですが
投資初心者などの一般人には向かないでしょう。

ローン返済金を投資にまわす
普通の人にもできることとしては、まとまった「数百万などの住宅ローンの繰り上げ返済」を
考えている場合です。
住宅ローンを借りていて、その返済期間中にまとまったお金が残っていたら、繰上げ返済に
当てようと考えるのは極めて健全です。そうすると、借金は減り、手持ちの現金も減ります。
そのときにあなたが「借金でお金をつくる」という発想を受け入れられたのなら、
なにができるでしょうか?

贈与してもらってお金をつくる
借りてお金をつくることは危険ですが、もらえるなら上々です。
たとえば、親や祖父母からの贈与という仕組みがあります。こちらは借りるよりも真っ当ですが、
ハードルは高いかもしれません。問題は、あなたが人からお金を恵まれるほど、
徳のある人間であるかどうかです。あるいは、徳を積んできた歴史があるかです。

社会には贈与を促す仕組みとして、贈与税のかからない範囲が設定されています。
たとえば、年間に110万円までの贈与には、基礎控除が適用されて、贈与税がかからず、
申告すら不要です。普通は、親や祖父母など目上の人が若い人に贈ることが想像されるでしょうが、
実は贈与はだれに対してもできます。だれからもらってもいいのです。あなたの隣人を大事にしてください。

自分が相続人である場合には、もう少しまとまった金額の贈与が可能で、
相続時精算課税制度が使えます。たとえば、親から2500万円までの贈与金が非課税でもらえます。
ただし、親が亡くなって相続が発生したときには、その贈与された資産は相続財産として持ち戻されます。
つまり、将来に相続税の対象となってしまうので、相続の全体像を把握した上で検討しなければなりません。
もちろん、相続発生時までに、お金が増えていなければ贈与を受けた意味がありませんから、
運用の成功が大前提です。

そうです、繰上げ返済のお金をローン返済に回さないで、投資をするのです。
借金は減りませんが、投資がうまくいけば現金は増えます。手持ち資金がなくて投資できなかった人でも、
返済を遅らせることで投資するチャンスが作れるというワケです。

もっときわどい話として、奨学金で投資をしている学生さんがいました。奨学金は、
超低利の優遇金利で貸してくれて、返済は15~20年という長期返済ですので、とても有利な
お金の借り方です。
しかし、お金の使途を完全に逸脱していますから、皆さんは決して真似をしてはいけません。
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tag : お金

5月転職は無理かなぁ・・・

なかなか希望の条件の求人がない状態が続いている。

応募しても、書類審査で落とされる始末 orz

昔やっていた仕事に戻るかなぁ・・・。でも、かなりブランクがあるしなぁ・・・。

悩む (TT





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テーマ : 日記というか、雑記というか…
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tag : 求人

あおり運転でバイクを転倒させた疑いで男を逮捕

ビッグスクーター乗りの管理人です。

バイクがあおり運転で事故に巻き込まれたようです。

livedoorNEWS(日テレNEWS24):ポルシェであおり運転&幅寄せ…キッカケは

以下引用-------------------------------------------------------------
車でバイクをあおって転倒させ、運転手の男性に大けがをさせたとして、元医師の男が逮捕された。
男は高級外車の「ポルシェ」で、1キロほどバイクを追いかけたという。あおり運転に至ったキッカケは
なんだったんだろうか。

23日朝、危険運転致傷などの疑いで逮捕・送検された杉本壮容疑者(25)。事件があった先月の末まで、
伊勢原協同病院に医師として勤務していた。高級外車のポルシェでバイクをあおり、運転手の男性に
大けがをさせたまま逃走したという杉本容疑者。「わざとぶつけたわけじゃない」と話しているが、
あおり運転とは一体どのようなものだったのだろうか。

最初のトラブルは神奈川県伊勢原市の交差点で起きた。警察によると、バイクの男性は交差点で
左折しようとした時に杉本容疑者の車がいきなり前に割り込んで来たと説明している。

杉本容疑者の運転に危険を感じたというバイクの男性。その後、杉本容疑者の車を追いかけ、
車がとまった際に口頭で注意したという。すると今度は逆に杉本容疑者の方がバイクを
追いかけはじめたという。
そして、最初にトラブルがあった交差点から約1.5キロ離れた場所までバイクを追いかけたという
杉本容疑者。

実際に“あおり運転”が行われた現場に向かうと、路側帯をのぞくと4.9メートルの幅しかない非常に
狭い道路だった。
杉本容疑者はバイクと並走した後、左に幅寄せ。
自らの車をバイクにぶつける。バイクはそのまま押し流される形で田んぼに落下。
くいにぶつかりバイクの男性はけがをしたが、杉本容疑者はそのまま逃走した疑いが持たれている。
バイクの男性は足の骨を折るなど全治8週間の大けがをした。

全国的に問題となっている「あおり運転」。各地の警察は、あおり運転などの危険運転に対する
取り締まりを強化している。

静岡県警はあおり運転などを上空から監視し、地上で待機するパトカーとともに取り締まりを行っている。
違反が疑われる車両を発見したヘリから無線で連絡を受けたパトカーが、違反が疑われる車両を追跡する。
そしてパーキングエリアなどに車両を誘導。指導や検挙などを行う。上空と地上が連携した取り締まり。
1月と2月に計2回実施し、摘発は計3件だった。

静岡県警は、今回の新東名高速だけでなく取り締まりを行わなかった東名高速のドライバーにも一定の
抑止効果があったとしている。
こうした中、あおり運転でバイクの運転手に大けがをさせたなどとして逮捕された杉本壮容疑者。
「車間距離を誤っただけです」「事故後、車の傷に気付いて現場に戻ったのでひき逃げではない」と
容疑を否認しているという。
警察は事件のいきさつを詳しく調べている。
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幅寄せされて、口頭で注意したらぶつけるって・・・。ひどすぎる orz





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テーマ : 気になるニュース
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tag : バイク

設定されたての仮想通貨の課税ルール

毎日、マイニングに精を出している管理人です。

livedoorNEWS(プレジデントオンライン):仮想通貨「億り人」の所得税率は45%

以下引用-------------------------------------------------------------
仮想通貨で利益が年20万超えると納税の義務が生じる
2017年はビットコインをはじめとする仮想通貨取引に挑戦する人が増加した年だった。
17年だけ見ても数ある仮想通貨の大半が値上がりし、少なからず利益を上げた人も多かっただろう。

ただし直近では、18年1月に仮想通貨取引所大手コインチェックから580億円相当の仮想通貨が不正流出。
過去にも似たような事件は国内外で発生し、そのたびに仮想通貨市場は乱高下している。
これまでもこれからも、仮想通貨とは不確定要素の多い存在であり、取引するならそれを
承知しておくのが大前提だ。

コインチェックの一件で手放したくなった人もいるかもしれないが、仮想通貨で年間20万円を
超える利益を確定すると、誰でも確定申告・納税の義務が生じる。利益確定とは、手持ちの
仮想通貨を売って円に戻した場合のほか、買った仮想通貨をまた別の仮想通貨を買う資金に充てた場合、
仮想通貨を買い物に利用した場合も含まれる。

仮想通貨の確定申告は、株や投資信託のそれと比べると難易度が高い。そもそも株などは、
「特定口座(源泉徴収あり)」(金融機関が代理で申告してくれる口座)で取引するのが一般的で、
確定申告の手間がかからない。

また、株や投資信託、それにFX(外国為替証拠金取引)のような金融商品と仮想通貨とでは、
課税の仕組みが異なる。前者は「申告分離課税」方式だが、後者は「総合課税」方式が適用されるのだ。

■申告しないと「無申告加算税」という罰金が課せられる
たとえば株で儲けても、分離課税なので、給与などの所得と株の利益は別々に課税される。
株の利益に課せられる税率は一律で約20%だ。これに対し、仮想通貨は申告の区分が「雑所得」であり、
給与などと総合して課税される。仮に、年間所得が700万円の人が仮想通貨で300万円の
利益確定をしたら、その人の年間所得は合算で1000万円と見なされるわけだ。

総合課税の場合、所得が増えるほど増えた部分に高い所得税率が適用される累進課税
(税率5~45%)だ(このほか、住民税も一律10%かかる)。この例だと、給与だけなら
所得税率23%だったところ、仮想通貨の利益の合算で33%までアップする。

17年には、仮想通貨で1億円以上の利益を上げた、いわゆる「億り人」も大勢登場したと言われているが、
億り人が利益確定すると、基本的に45%の所得税率が適用されると考えられる。
今頃青ざめている人も多いのではないか。

さて、仮想通貨の確定申告をするにあたっては、実際に仮想通貨でどれだけ収入があったかを
算出する必要がある。
仮想通貨は取引所や販売所を介して売買するが、取引機関で過去の売買履歴を調べ、
明細を作るところから始めよう。

なお、仮想通貨の収入からは、取引手数料、セミナー関係費用、仮想通貨に関する書籍代などを
経費として差し引くことも可能だ。

やや骨の折れる作業になるかもしれないが、期限内(17年分は18年3月15日まで)に
正当な理由もなく申告をしないと、無申告加算税という罰金が課せられるリスクがあるのでご注意を。

仮想通貨の課税ルールは17年に設定されたばかりで、18年の確定申告が初の受け入れとなる。
かつてはFXも総合課税で、後に申告分離課税となった経緯があるため、仮想通貨の税制も
いずれ変更になる可能性はある。しかし、今のところ先行きは不透明なので、現段階では、
利益確定するときに慎重になることだけを心掛けておきたい。
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管理人は利益確定していないので申告の必要なしだと思う・・・。





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tag : 仮想通貨

HONDA モンキーが復活

あのHONDA モンキーが排気量が上がって復活するようです。

YAHOOニュース(くるまのニュース編集部):ホンダ「モンキー」が復活! 50ccから125ccにパワーアップ
                          新型「モンキー125」発売


以下引用-------------------------------------------------------------
従来の50ccモデル「モンキー」の魅力はそのまま
 ホンダは、コンパクトで愛らしいスタイリングと、走る楽しさを広げた原付二種のレジャーモデル
「モンキー125」を2018年7月12日(木)に発売すると発表しました。

20180423_001.jpg

 ホンダは「モンキー125」の開発にあたって、楽しさをスケールアップし、遊び心で自分らしさを演出する
“アソビの達人”をコンセプトに定めました。

 従来の50ccモデル「モンキー」の特徴である「シンプル」「コンパクト」「愛らしさ」などの不変的な
魅力を踏襲しつつ、125ccの力強く扱いやすい出力特性のエンジンや取り回しやすいサイズ感、
親しみやすいデザインとしています。
 
 スタイリングは、前後長を短く、上下にボリューム感を持たせた台形シルエットを採用。
また、趣味性の高いモデルとして、スチール製の前後フェンダーやマフラーカバーなどをクローム仕上げと
しています。

 エンジンは、空冷・4ストローク・OHC単気筒に4速マニュアルトランスミッションを組み合わせ、
市街地で多用する回転域では力強く、ツーリング走行ではスムーズさを楽しめる出力特性としています。

 車体は、しなやかさと剛性を兼ね備えたバックボーンフレームを採用。シートレールは剛性を確保しながら、
デザインの基調であるラウンドシェイプに合わせた形状としています。

 脚まわりには、バネ下重量を軽減する倒立フロントフォークや、強度を確保した専用設計のスイングアームを
採用しています。

 ブレーキは、制動フィーリングに優れた前・後ディスクを採用。フロントのみ
ABS(アンチ・ロックブレーキ・システム)を装着したタイプを設定。タイヤは12インチのブロックパターンタイプを
装着しレジャー感を演出。高密度ウレタンを採用したクッション性の良いシートの採用などとあいまって、
快適な乗り心地を確保するとともに、剛性感としなやかさを兼ね備えた扱いやすい操作フィールを
実現したといいます。

 主体色には、情熱を表現するパールネビュラレッドと、若々しさを表現したバナナイエローの2色を設定し、
コンパクトな車体の存在感を高めています。また、燃料タンクを主体色とホワイトのツートーンとしています。

「モンキー125」の販売計画台数(国内・年間)は3200台といい、価格(消費税込)は39万9600円から
43万2000円です。
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お金あれば1台ほすぃ・・・。





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tag : ホンダ モンキー

本当に外見で見定めている?新車ディーラーマンのお客の判断基準

普通免許は所持していない管理人です。

livedoorNEWS(WEB CARTOP):新車ディーラーマンが見分ける「買う客」「買わない客」の違い

以下引用-------------------------------------------------------------
子連れファミリーはディーラーマンの期待度も上がる
 ディーラーへ新車購入に向けた商談をするために出かけるときの服装について、話題になることがある。
正装とまではいかないが、ある程度きちんと着込んで出かけるべきか、それとも奥さんの運転などで
出かけるときには、上下スウェットに裸足でサンダル履き(運転するときはダメです)で出かけるのか、である。

 後者の場合はセールスマンが外見でひとを判断するかどうかを見定めたいというひとが好んで
このような格好をするようだ。筆者の父親もディーラーへ行くときには、わざとみすぼらしい格好をして行くので、
クルマ好きで同行していた少年時代の筆者はいつも恥ずかしい思いをしていたのを今も覚えている。

 結論としては、超高級輸入車ディーラーは別としても、“高級”ぐらいの輸入車ディーラーまで含めて、
服装で軽々に相手を見下すような接客をするディーラーはほとんどない。
ただ、某プレミアムブランドディーラーについては、たとえば地元の中小企業の建設会社を経営する社長さんが、
仕事帰りに仕事用のトラックで作業着姿のまま店を訪れたらセールスマンに相手にされなかったので、
自宅へ戻り、パリッとした衣装に着替えてベンツで再び店を訪れたら、駐車場にセールスマンが
すっ飛んできたなど、わかりやすいほど外見でお客を判断する店もあるようだが、これは例外中の例外。

 事情通のひとによると、「富裕層などと呼ばれる、所得の高いひとのなかには、
外見をわざとみすぼらしくして店を訪れるひとは珍しくありません。また、最近では『ミステリーショッパー』という、
隠密店舗調査員も頻繁に店を訪れるので、おもむろにお客が嫌な思いをするような接客はできないのです」
とのこと。

 それではどんなお客をセールスマンは歓迎するかといえば、やはり家族連れであろう。
今どきの新車選びで旦那さんのひと言で購入車種が決まることはかなり珍しい。
日常での買い物などで奥さんのほうがクルマを使う機会が多いこともあるので、まず夫婦で店へくれば、
かなり買う気満々と判断されるだろう。

 さらに子連れで店にくれば、その日のうちにも決まるかもとセールスマンの期待度もかなり高まる。
購入車種決定に際しては、奥さんの意見が重視される以上に、子どもたちの意見というものがさらに
重要視されることも目立つ。
理由はどうあれ、子どもが極端に拒否反応を示せば、セールスマンがかなり強力にプッシュしても、
「子どもがねえ」ということでご破算になることも多いからだ。

下取り車があっても乗ってこない客は買う可能性が少ない
 すでにクルマを所有しており、そのクルマを下取りに出して新車を代替え購入予定としているならば、
下取り車で店を訪れるのがベスト。徒歩や自転車などで店を訪れて、「下取り査定はまた今度」
などとセールスマンに伝えてくれば、たとえ段階を踏んで新車購入を進めたいと思っていても、
「すぐにクルマを買いたいというわけではないな」と思われてしまうだろう。

 前提として、新車ディーラーにわざわざ足を運んでくるのだから、前述したミステリーショッパーや、
筆者のように仕事上の情報収集として訪れる例外ケースを除けば、その熱意にこそ差があるものの、
新車購入に興味を示しているものと思うようにと新人時代にセールスマンは教育されている。

 新車購入の本気度については、“展示車などの前で軽く立ち話したあと、カタログなどの資料を
渡しただけで帰った”、“商談テーブルに座って商品説明ができた”、“初回見積りが提示できた”、
“見積り提示後あるいは前に試乗まで持ち込めた”といった順番で、セールスマンはどこまで進めたかで
本気度を推し量っている。

 商談テーブルの席につけば、かなり新車購入に前向きと判断されるのが一般的だ。さらに商談では、
ボディカラーや詳細なオプションに話が進めば、あとひと押しで受注までいくかもしれないと判断される。

 世のなかにはさまざまなタイプのひとがいるので、セールスマンも「これだ」という判断基準で、
購入意欲満々か否かを判断することはない。お客と話しを進めながら、本気度を探っていくのである。
買う気に溢れている様子を誇張して、値引きをより多く獲得しようとしても、ベテランのセールスマンほど、
それが真意なのか否かを容易に見破ってしまうのである。

 大昔のような、半ば無理やりに新車を売ってしまおうということはまずないので、自然体で
商談を進めるのがやはりベストとなるだろう。
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tag : ディーラー

Windows 10のアップデート 延期の理由

Windows10のアップデートが何故か延期されているようです。

livedoorNEWS(マイナビニュース):Windows 10春のアップデート、延期の理由は死のブルースクリーンか

以下引用-------------------------------------------------------------
MicrosoftはWindows 10をローリングリリースモデルにしており、定期的に新機能の追加を伴う
アップデートの提供を行っている。
現在の最新版は2017年10月17日に公開された「Windows 10 Fall Creators Update」だ。
次のアップデートのリリースは2018年4月10日頃とされていたが、まだアップデートは提供されていない。

Microsoftは春のアップデートの提供遅延の理由を明らかにしていないが、4月16日(米国時間)に
公開された記事「Announcing Windows 10 Insider Preview Build 17134 for Fast -
Windows Experience BlogWindows Experience Blog」によれば、信頼性を損なうバグを
修正するための遅延だった可能性が高いことがわかる。

このバグは高い確率でPCに異常状態を示すブルースクリーン(BSOD; Blue Screen of Death)を
もたらすとしており、このバグがアップデート提供を遅延させた原因と見られる。

Microsoftは4月16日(米国時間)にWindows 10 Insider Preview Build 17134 (RS4)の提供を開始した。
この開発版には1つ前のバージョンから新機能の追加などは行われておらず、バグ修正のみが
取り込まれている。
取り込まれているバグ修正にはKB4100375で実施された修正が含まれていると説明がある。
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tag : Windows10

ただでさえ休みが少ないのに・・・。

宿直明けの管理人です。

来月、2018年5月のシフト表の仮版が出来上がりました。

なんと、1か月で休みが3日間のみで残業時間は90時間を超えそうです。

ん~む、早く転職しないと体がもたない。

ただでさえ、鬱病が再発しそうで怖いのにどうしたものかなぁ・・・。





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テーマ : 報告・レポート
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tag : 残業 鬱病

倒木直撃の事故に遭ったトヨタ2000GT 修理断念し部品売却へ

以前、倒木が直撃し大破したTOYOTA2000GT

オーナーが修理をあきらめた模様です。

livedoorNEWS(産経新聞):【関西の議論】倒木直撃「トヨタ2000GT」、今も保管するオーナーの無念…
                    訴訟和解も2億円の修理は断念


以下引用-------------------------------------------------------------
20180416_002.jpg

 平成26年6月、富山県南砺(なんと)市の国道156号を走行中のスポーツカー「トヨタ2000GT」に
予期せぬ災難が降りかかった。

 不運にも倒れてきたブナの大木に直撃され、一瞬にして大破したのだ。所有者は約2億円の
費用がかかる修理をやむなく断念し、道路管理者である富山県を提訴。富山地裁で先月、
県が車両購入費の半額に相当する1750万円余りを支払うことで和解が成立した。
奈良県在住のオーナー男性にとっては、30年越しの夢をかなえて入手した憧れの名車。
それが購入してわずか3カ月で無残な姿に。今も大破した車を自宅ガレージで保管するオーナーは
「希少価値がある車。大破したのはショック」と無念さを募らせている。(森西勇太)

高さ30メートル、直径1・9メートルの大木が突如…

 訴状や原告側の代理人によると、事故は26年6月8日午前9時40分ごろ、富山県南砺市菅沼の
国道156号で発生した。車のオーナーである男性会社役員の誕生日を祝おうと、長男らが同市の
世界遺産・五箇山にある合掌造り集落で車の撮影会を企画。オーナー自身は参加しなかったが、
長男らは奈良から車2台で現地に向かい、トヨタ2000GTはオーナーの部下が運転していた。

 国道を東に向かって走行中、道路脇から高さ約30メートル、直径約1・9メートルのブナの大木が
行く手をふさぐように突如倒れ込み、2台のうち後ろを走っていたトヨタ2000GTに直撃。
車は大破し走行不能となったが、幸いにも運転していた男性は打撲などのけがを負ったものの、
命に別条はなかった。

“ボンドカー”にも採用、生産は337台のみ

 トヨタ博物館(愛知県長久手市)によると、トヨタ2000GTは、トヨタ自動車とヤマハ発動機が共同開発し、
昭和42(1967)年~45年にかけて生産されたスポーツカー。排気量1988ccのエンジンを搭載し、
低い車高に長いボンネット、流線形のボディーが特徴だ。当時の価格は238万円。
トヨタのクラウン2台分、カローラ6台分に相当する超高級車だった。

 人気スパイ映画「007」シリーズの第5作で、日本が舞台となった「007は二度死ぬ」
(1967年公開、ショーン・コネリー主演)では、主人公が乗る“ボンドカー”として発売に先駆けて登場。
制作側がスパイ映画にふさわしい車を探していたといい、同館の担当者は「日本が舞台で、
撮影段階では市場に出回っていなかったことから選ばれたのでは」と話す。

世界記録を打ち立てた“幻の名車”

 その走行性能は群を抜いていた。昭和41年、茨城県谷田部町(現つくば市)の自動車高速試験場
(現日本自動車研究所)でタイムトライアルに挑戦。排気量を問わず、72時間連続して
走り続けた中での平均時速に加え、1万5千キロと1万マイル(約1万6千キロ)をそれぞれ走破した上で
平均時速を競う計3種目で、フォード(米国)のマーキュリーが保持していた当時の世界記録を
塗り替えたのである。
日本のメーカーが世界記録を樹立したのは史上初の快挙だった。

 もっとも、破格ともいえる製造コストゆえ、「原価を考慮すれば、売っても利益が出なかった」と
トヨタ博物館の担当者。赤字になるのは織り込み済みで、いわば「広告塔」として、トヨタが誇る
技術力の高さを世界中に知らしめた。

 トヨタ2000GTはこうしてブランドイメージの向上に貢献した後、役目を終えて生産中止に。
3年間で生産されたのはわずか337台、今では国内で100台程度しか現存していない。
“幻の名車”とたたえられるゆえんだ。

3カ月かけて整備、直後に起きた悲劇

 原告側代理人によると、オーナーは車が唯一の趣味。18歳で運転免許を取得した当時は
いわゆるスーパーカーブームで、当時からトヨタ2000GTに憧れを抱いていたという。
いつかは手に入れたいと思っていたが、市場に流通する機会はほとんどなく、
長らく購入するには至らなかった。

 だが、事故の3カ月前、自身が欲しかった型式をディーラーから紹介され、3500万円で購入。
30年来の夢をついにかなえた。車は以前の所有者がコレクション用として保管していたため、
10年以上も走行しておらず、約3カ月かけて整備。事故に遭うまでは試走程度しか公道を
走っていなかったという。

富山県が1787万円支払うことで和解成立

 平成28年4月、富山県の道路管理に問題があったとして、オーナーと運転していた男性の2人が
県を相手取り、車代や治療費など計約3900万円の損害賠償を求めて富山地裁に提訴した。
県は「倒れた木に異常は見当たらず、事故は予見できなかった」と主張。当初は争う姿勢を示していたが、
今年3月28日、原告側に約1787万円を支払うことで和解が成立した。このうち1750万円が
車両損害額の一部にあたるという。

 原告側の代理人弁護士は「富山県の道路管理に問題があったことを地裁が一定程度認めたものと
受け止めている」と話す。県道路課は「道路管理に問題はなかったと考えているが、
事故が起きたのも事実。これまで以上に、道路のパトロールに努めていく」としている。

修理費2億円、今もガレージで眠ったままに

 事故に遭ったトヨタ2000GTは現在、どうなっているのか。実はオーナーの自宅ガレージに
梱包(こんぽう)した状態で保管されている。当初は修理を考えたものの、約2億円もかかるとあって
やむなく断念。トヨタ2000GTを所有する知人に部品を売却し、有効活用してもらうそうだ。

 代理人を通じ、産経新聞の取材に応じたオーナーの男性は「希少価値のある車がこのような事故で
大破したのは大変ショックだが、被害が一定程度回復され、ホッとしている。この和解をきっかけに、
全国で道路沿道の樹木の管理体制が少しでも見直されることになればいいと思う」とコメントした。
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貴重な2000GTが・・・。部品として生き延びることを望む。





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tag : 2000GT

生産終了の原付・モンキーが100万円に高騰

ビッグスクーター乗りの管理人です。

生産終了となったモンキーが、中古市場で高騰しているようです。

livedoorNEWS(日刊SPA!):生産終了の原付・モンキーが100万円に高騰。今後はどうなる?

以下引用-------------------------------------------------------------
20180416_001.jpg

 昭和からなだれ込むように迎えた平成も、ついに来年で終了。
そんななか、わずかに生き残る&かつ高値になりそうな昭和の良品をピックアップ! 
姿を消す前に放つ最後の輝きをご覧あれ。

◆生産終了の“モンキー”、改良版次第ではまた高値に?

 ’67年、ホンダ系列の遊園地「多摩テック」で使われていた遊戯用バイクをもとに生まれた
ホンダ・モンキー
総排気量50cc、乗用車にも積載可能な小型レジャーバイクとして長らく愛され、
’17年にその歴史に幕を下ろした後も市場にはまだ出回っている。モンキーを数多く扱う
中古バイク販売店に現状を聞いた。

「生産中止後もいまだに人気があり、50周年記念の最終モデルにクロームメッキを施したものは
一時期100万円ほどの値がつきました。赤白デザインも80万ほどに」

 3月現在、50周年モデルは2台ともネットオークションで50万~60万円程度だが、
今後再度高騰する可能性があるそう。

「ただ今度125cc版が出るので、それをファンがどう見るかによる。『やはり昔の小さなモンキーのほうが良い』
という人が多いと、高値になる可能性もあります」

 新鮮と見る派か、原点回帰派か。
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tag : モンキー

プレミアム・アウトレット、27万人の情報流出

また、大規模な情報流出があったようです。

YOMIURI ONLINE:プレミアム・アウトレット、27万人の情報流出

以下引用-------------------------------------------------------------
 全国で大型商業施設「プレミアム・アウトレット」を運営する、三菱地所・サイモン(東京)は14日、
メールマガジンに登録した顧客のメールアドレスなど約27万人の個人情報が外部に流出したと発表した。

 同社によると、流出したのはメールマガジンの会員組織「ショッパークラブ」に登録された顧客の情報。
メールアドレスとパスワードの両方が流出したのが約24万人分、メールアドレスだけの流出が
約3万人分あった。
6日に外部から流出の可能性を指摘され、同社が調査していた。
原因は調査中だが、不正アクセスを受けた可能性がある。

 同社は該当する会員に連絡し、同じメールアドレスとパスワードを他のサービスで利用している場合、
速やかに変更するよう呼び掛けている。
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登録している方は、同じパスワードを使用しないようにしましょう。





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tag : 個人情報 流出

iPhoneを身軽にする!Safariのキャッシュ削除の方法

Android使いの管理人です。

livedoorNEWS(マイナビニュース):Safariのキャッシュを削除してiPhoneを身軽にしよう

以下引用-------------------------------------------------------------
SafariなどのWEBブラウザを使い続けるうちに増えるデータ、それが「キャッシュ」です。
一度表示したWEBページの要素(テキストや画像)を手もとに保存しておき、再び同じ要素を
ダウンロードする手間を省くことが狙いです。キャッシュを利用できれば、
ダウンロードし直すより高速なうえに通信コストがかかりませんから、iPhoneのような
スマートフォンでは大きな効果があります。

しかし、キャッシュは次第に増加します。Safariの利用頻度や表示したWEBページの内容にも
よりますが、数百メガバイトに達することも珍しくなく、内蔵ストレージの空きを圧迫する要因となります。

iOSでは、『設定』アプリを利用するとSafariのキャッシュを削除できますが、いきなり削除するのではなく、
大まかなキャッシュ容量を把握してからにしましょう。iOS 11にはアプリごとのストレージ消費量を
測定する機能があるため、それを利用したあとに削除したほうが効果を正確に把握できるからです。

ストレージ消費量の測定は、『設定』→「一般」→「iPhoneストレージ」の順に画面を開いて行います。
Safari」行に表示されている○○○MBという値は、Safari本体(プログラム部分)とキャッシュの総量で、
これを目安に削除時期を判断します。Safari行をタップすると、履歴とリーディングリストが消費している
容量も知ることができます。

キャッシュの削除は、『設定』→「Safari」の順に画面を開き、「履歴とWebサイトデータを消去」ボタンを
タップして行います。キャッシュのほかに履歴やクッキー(Webサイトの情報が印されたファイル)が
削除されるほか、同じApple IDでサインインしている端末(Macを含む)のSafariの履歴も削除されるため、
影響を考えてから実行しましょう。
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iPhoneが重いと感じている方は試してみては?





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tag : Safari iOS

東急ハンズ新宿店が「オタク店員」登用

オタクではないと言い切れない管理人です。

livedoorNEWS(東洋経済オンライン):東急ハンズ新宿店、「オタク店員」登用の理由

以下引用---------------------------------------------------------------
東急ハンズ新宿店は全国の東急ハンズの店舗で最大の売り上げを誇る。
その新宿店は3月から売り場改革に乗り出した(記者撮影)

文具やDIY用品、健康グッズを中心に、「ここに来れば何でもそろう」といわんばかりの品ぞろえで
顧客を獲得してきた東急ハンズ。創業42年目に突入した同社が今、売り場改革に乗り出している。

高島屋と同じビルの2階から8階にまたがる新宿店は、国内の東急ハンズ47店舗のうち、
最大の売り上げを誇る大型店だ。3月1日から、その新宿店のフロア各所に7人の“店主”が登場した。

個性やこだわりが強い社員
5階のインテリアフロアの一角には、睡眠にかかわるコーナーの店主・安土知宏さんが常駐する。
複数のメーカーが販売するマットレスや布団、枕の中から客の要望に合った商品を探し出す。
満足いく枕が見つからない場合、オーダーメード品の注文にも対応する。アロマなどの関連用品も提案し、
さながら睡眠のコンシェルジュといった雰囲気だ。

安土さんはこれまで、20年近く売り場での販売業務に携わってきた。
店頭販売する商品の費用対効果を見極めるため、各メーカーの商品はできるだけ自ら購入し、
使い心地を確かめるのがこだわりだ。

「メーカーからいただいたり借りたりしたものは、採点が甘くなる。自分で買った商品はジャッジも
厳しくなるが、よいと感じた商品はお客様に強く薦めることができる」(安土さん)

安土さんのような店主を務めるのは、店舗販売や本社業務を経験してきた東急ハンズの社員だ。
社内公募や指名により、特に個性やこだわりが強い人を集めたという。靴のケアやクラフト、
コーヒーなどといったテーマ別にコーナーを受け持ち、オススメ商品の紹介や、客の要望に応じた
最適な商品の提案、情報発信を行う。商品の仕入れに関しアドバイスをする権限も有しており、
新宿店では9月末までに店主を20人まで増やす予定だ。

東急ハンズは従来、ミキサーや洗剤などの実演販売や、客の個別相談への対応は行っていた。
だが、3月からあえて店主を常駐させた背景には、消費環境や顧客層の変化に対する危機意識がある。

ネット上で戦うには限界
東急ハンズの直近10年の売上高は、年間800億~900億円前後と横ばいが続いている。
同社や親会社である東急不動産ホールディングスには、事業の成長に向けたテコ入れが
必要との認識が強くあった。

売り上げが伸び悩む要因の1つが、EC(ネット通販)の拡大だ。
アマゾンを筆頭に国内でもネットでの買い物が急速に浸透し、顧客の流出と売り場の
「ショールーム化」が進んだ。

ハンズ独自のECサイトも設けているが、ECは実店舗以上に価格競争に陥りがち。
特に同社は売上高に占めるPB(プライベートブランド)の比率が3%弱にすぎず、
メーカーなどから仕入れるナショナルブランド商品が売り上げの大半を占める。
中~高価格帯の商品の定価販売が多く、価格競争の激しいネット上で戦うには限界もある。

一方ECでは、目的の商品やその関連商品以外のものが買い手の目に入ることは少ない。
その点、東急ハンズはモノをただ売るのではなく、想定していなかった商品との出合いや、
素材の組み合わせで新しい発見が生まれるような店舗づくりを重視してきた。
店主とのやり取りを通じて、こうした出合いや発見が生まれるきっかけを増やし、
実店舗ならではの強みを色濃く打ち出す狙いがある。

さらに、同社の経営幹部が「最大の課題」と認めるのが顧客層の高齢化だ。
東急ハンズは1976年に創業。東急不動産が、坂の多い渋谷に保有する土地の活用策を
考え抜いた結果、自ら小売業を始めたことにさかのぼる。

他社にない斬新な品ぞろえと売り場構成で、1978年の渋谷店開業後は老若男女から
幅広い支持を集めた。だが、創業時からの熱心なファンは60代を超え、来店頻度も低下。
現在の顧客層は40~50代が中心となり、若い世代の取り込みは、ロフトや無印良品など
同じく生活雑貨を扱う後発組に後れを取っている。

店舗主導の仕入れを復活
新規顧客も開拓しようと、新宿店では3月から新商品の投入やレイアウト変更を行った。
これまで豊富な商品がきれいに陳列された「巨大なコンビニ」のような状態だったが、
特定のテーマに沿った商品紹介を強化するなど、売り場の見せ方にメリハリをつけた。

7階の理科系や社会科系のアイテムを扱う売り場では、若年層もターゲットにミニチュア版の
道路標識を導入。
「以前の売り場はもう少し地味で、会社帰りのサラリーマンの男性客が多かった。
若者にも興味を持ってもらえるような入り口を作りたい」(ホビーコーナーの店主・戸村伸子さん)。

新宿店以外でも、店舗ごとに合った改革のあり方を検討していくという。同社では2006年から
全店舗の商品について原則本社が一括仕入れをしてきたが、独創的な面白みのある商品を増やすため、
大型店を中心にかつて行われていた店舗主導の仕入れを復活させる動きが出てきた。

全国的に東急ハンズの名前は広く知られているものの、社員の1人は「お店の中は実際に
どんなふうなのか知らない人は多い。
認知度の高さにあぐらをかいていた部分もある」と語る。
「足を運べば面白いものが見つかる」と思わせるような店舗の魅力を発信できるかが、今後の
成長のカギとなる。
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tag : 東急ハンズ

iTunesでクレジットカードを不正利用される

クレジットカードをよく利用する管理人です。

livedoorNEWS(Engadget 日本版):悪夢再び。iTunesでクレジットカードを不正利用されて
                     21万2400円請求された顛末


以下引用-------------------------------------------------------------
またやられました。昨年、DMMアカウントがやられて不正利用されてしまい、4万2380円の
請求を受けてから1年余り。
今度はクレジットカード不正利用され、21万2400円も請求されてしまいました。
今回は、この経緯と対応についてお話します。

今度はiTunesから大量の請求が
昨年に続いての不正請求で、かなりのショックを受けている筆者です。
「ぜんぜん教訓が生かされてないじゃん」と思われるかもしませんが、前回の記事でも書きましたが
2段階認証ができるアカウントは、すべてそのような対応をとりましたし、いつもと違う機器での
ログインがあったときにメールが飛んでくる設定にもしています。
もちろん、PCにはセキュリティーソフトも入れてますし、フィッシング詐欺に対しても最善の
注意を払ったつもりです。

個人的には、落ち度がないと思っているにもかかわらず、今回の不正請求が起きたわけで、
こうなるとネットでは無闇矢鱈に個人情報は入力しないということぐらいしか対策できません。
なんでもネットでできる世の中ですが、安心して利用できないとなると、ネットの利便性を阻害することにも
つながってしまいます。

さて、今回はどういうことが起きてしまったのでしょう。前回のDMMの件は、Yahoo!のアカウント情報が
なんらかの要因で流出し不正利用され、メールに届いていたDMMのメールを見てDMMのアカウントを
不正利用され、アダルト動画を購入されていました。敗因はパスワードが同じだったことです。
これを期に極力パスワードを変えるようにしましたが、今回の件はまったく違いました。

気がついたのは、前回同様クレジットカードの利用明細です。たまたま(このあたりは前回の経験が
生かされていないですね。反省)
ネット上で確認したところ、いつもの月より請求額が高いことに気が付きました。
内容を確認したところ、身に覚えのない「BILL ITUNES COM」の羅列が。
しかも利用金額がすべて同じ「1万1800円」。3月13日から始まり、3月24日、25日を除き3月30日まで、
計16回も不正利用がありました。

まず考えられたのが、筆者のApple IDが乗っ取られたこと。
しかし、2段階認証などセキュリティー対策は施しており、特に知らないところからのアクセス通知は
ありませんでした。
もちろん、購入履歴を見ても自分で利用したもの以外の履歴はありません。
20180412_001.jpg
▲iPhoneで購入履歴を確認するには、「設定」の「iTunes StoreとApp Store」で、いちばん上にある
AppleIDをタップ。
「AppleIDを表示」を選択し「購入履歴」をタップすると確認できる

そのため、何らかの要因で筆者の個人情報が流出し、その中にはクレジットカードの情報も
含まれていた模様です。犯人はその情報を何らかの手段で入手し、犯人のApple IDの支払い先として、
筆者のクレジットカードを登録して不正利用していたと考えられます。

クレジットカード情報が抜かれ不正利用。カード会社へ連絡
この事実が発覚したのが4月に入ってからの夜中のこと。とりあえずカード会社へ連絡をとってみました。
不正利用に関する問い合わせをしたかったのですが、夜間はやっておらず、紛失盗難に関する
問い合わせのみ24時間対応でしたので、とりあえずそちらへかけてみました。

すると、不正利用されたかどうかの確認はできず(担当者は利用履歴とかは見られない模様)、
カードを止めるか否かしか対応してくれません。もっとも本来なら、カードを不正利用されているので、
まず止めることが重要なのですが、実はこのカードはメインのカードで、自動引き落としなどにも
利用されているもの。このため一度止めてしまうと非常に面倒なため、かなり躊躇していました。

しかしながら、結局カードを再発行しなければまだ利用される可能性が高いのと、再発行には
時間がかかるので、少しでも早く新しいカードが届くよう、止める決断をしました。
カード再発行には1週間から10日間はかかるとのこと。その間に自動引落しに
引っかからなければいいのですが......。

翌日昼前に、再びカード会社の一般問い合わせへ連絡。本人確認のあと、不正利用の旨を伝えると、
iTunesを利用するアカウントが乗っ取られていないか聞かれたため、乗っ取られていない旨を伝えました。
すると「では調査依頼をしますか?」と聞かれました。これは、本当に不正利用されたものなのか、
カード会社が調査するというものだそうで、調査には時間がかかるそうです。
そして、「ではお願いします」と気軽に言えないのが、調査依頼するために注意事項などを伝えられるのと、
途中で止めるのも面倒なこと。特に費用はかからないのですが、そんなこんなで時間が取られるのもいやです。

「Appleに連絡は取られましたか?」と聞かれ、まだですと告げると「Apple側にまず連絡して、
どう対応すべきか伺い、その上でこちらで対応したほうがいいのであれば、そのとき調査依頼してもいいと思います」
とのこと。
「あ、Apple側で対応できるんだ」とその時気付かされ、調査依頼はAppleに聞いてみてからすることにしました。
自分のApple IDの不正利用じゃなければ対応できないと勝手に思ってました。

Appleのサポートへ連絡。不正利用が確認される
すぐにAppleのサポート電話へ連絡。不正利用の旨を伝えると、本人確認とともにApple IDや
ファミリー会員がいるか、自分ではなく家族が使っていないかなど聞かれ、「使っていない」と答えると、
専門の部署へ回されました。担当者も変わり実際にApple IDの利用状況を調べるようです。
筆者のApple IDに紐付けられたクレジットカードと同じだったのですが、「Apple IDに登録されている
カード情報と同じですか?」の一言だけで、クレジットカード情報は伝えずに調査が開始されました。
調査には10分近くかかりましたが、筆者のではないApple IDに筆者のクレジットカード情報が
紐付けられていることが確認されました。

不正利用が確定したことで、まずAppleは、このApple IDの凍結とクレジットカード番号利用の凍結を実行。
そのうえで、筆者は正確に不正利用された日時と金額を伝えました。すると「4月はありませんか?」
と聞かれました。カード会社の利用明細には、まだ始まったばかりである4月の情報は掲載されていません。
そのため、カード会社へ聞かないとわからないため、再度カード会社へ連絡することに。
この時点で、Appleが不正利用されたぶんの払い戻しをするとのことだったので、その件も伝えるべく、
カード会社へ電話しました。
Appleサポートとのやりとりはおよそ30分でした。

ちなみにAppleは、引き続き同じ内容の問い合わせをする際、問い合わせ番号が発行されます。
これでサポートの誰が受けてもそれまでの状況が共有されるしくみです。
何度も説明せずに済むのでいいサービスですね。

カード会社へ連絡して、4月の利用明細を確認したところ、すでに2回使われていることが判明。
うーん、トータル18回で21万2400円の不正利用です。
カード会社の方では、特に問い合わせ番号などは発行されませんでしたが、不正利用で
問い合わせたという情報はしっかり共有されていて、すんなり話が進みました。
これはこれですばらしいですね。

そして、再びAppleサポートへ電話。最初の自動応対で受付番号を入力し、サポート担当者につながると、
過去のやり取りを読み出して把握。4月分の2回不正利用があった旨を伝えると、また専門の部署へ回され、
さらに数分間調べた後、全額返金するとのこと。のちほどメールで別の担当者からAppleIDに
登録されたメールアドレスあてに連絡が届くと言われて、通話は終了です。
最後に「申し訳ありませんでした」とサポート担当者に言われましたが、Appleも被害者であるのに、
なんだか複雑な心境です。

数時間後に、メールが届きました。クレジットカード会社経由で返金する旨が書かれ、
1ヵ月から2ヵ月ほどかかるとのこと。不正利用があった場合、クレジットカード会社の処理が
確定していると、変更できないので一旦支払わなければなりません。前回もそうでした。
そのため、21万2400円+自分で利用した金額が引き落とされてしまいます(正確には今回の場合、
2回分は5月の請求になるので、2万3600円分は次月払い)。こういったとき、預貯金に
余裕がない人はどうなっちゃうんでしょう? いい迷惑です。

20180412_002.jpg
▲Appleから届いたメール

犯人は1万1800円で何を買ったのか?
さて今回の件ですが、一体犯人は何に使っていたんでしょう。いろいろとネットで調べてみたところ、
1万1800円という金額はポケモンGOの最大課金額と一致しているとのこと。
確かに1万円+消費税というわけでもなくキリがいい割には中途半端な額で、かつ毎日同じ額を
利用していることを考えると、合点がいきます。
たとえ、Apple IDが停止されたとしてもポケモンGOのアカウントは違うため、また新しいApple IDを
作れば痛くも痒くもないことになります。ただ、このあとAppleがどういう行動をとるのかわかりませんが、
Apple側は何で利用されたのか、IPアドレスやGPSでの位置情報などはあるわけで、
その情報を基にポケモンGOアカウントを停止させ、警察へ通報も可能でしょう。

20180412_003.jpg
▲「ポケモンGO」のポケコイン購入画面。最大は1万1800円だ

Apple IDにクレジットカードを紐づけするには、名義とカード番号、有効年月、セキュリティーコードが必要です。
つまり、今回の件でセキュリティーコードは何も意味をなさないことになります。
携帯電話会社払いの場合はSMSへコードが送られ、それを入力しなければなりませんが、
クレジットカードの場合は特に本人確認などはありません。せめて、セキュリティーコードは
クレジットカード会社のサーバーで別途入力するとか、クレジットカード会社独自に設定した
パスワードを入力するとか、入力フォームが1ヵ所にならないようにしてほしいものです。
そうすれば、すべての情報を入手するのは困難になるのではないでしょうか。

前回のDMMでの不正利用時は、いつもとは違う使い方をしているということで、DMMの自動判断で
アカウントが即停止されました。
これは被害を最小限に留めるかなり優秀なシステムだと思ったのですが、今回の件も
Appleやカード会社にも導入されていれば、登録メールアドレスへ確認が行くことになり、
より早く気がついたことでしょう。また、クレジットカードを登録する際、面倒にはなりますが、
もっと厳格な本人チェックをすべきなのかもしれません。もしくは、カードが利用されるたびに
クレジットカード会社から登録メールアドレスへメールが届くとかでも、より安全になると思います。

今回の教訓として、個人情報、特にクレジットカード情報のネットでの登録は、セキュアな状況であっても
必要最小限にし、どうしてもというときはプリペイド式クレジットカードやPayPalを利用するなどして
対策することだと思いました。個人的にはPayPalが、利用時にメールで通知が来るので。
不正利用されてもすぐにわかりますし、いつも使っているクレジットカードを支払いに使えるので
とても便利です。
また、プリペイド式は利用金額が少ないとこなら、使い捨てにもできるので、手数料は少々掛かりますが、
安心して利用できるでしょう。

20180412_004.jpg
▲Paypalだと、購入時に利用明細がメールで届く。このため、メアドを書き換えられていない限り
不正利用されたら気がつく

「2度あることは3度ある」にならいよう、最善の注意を払いつつ、信用できないところでどうしても
支払いが発生するときは、プリペイド式かPayPalを利用していこうと思っています。
あと、みなさん必ずカードの明細は確認しましょう。今回のように大胆に利用しないケースもあります。
少額だと結構気づきにくいのではないでしょうか。何に使ったのかしっかり把握し、
利用した覚えのない請求があったときは、すぐにカード会社へ連絡するか、利用された先が分かれば、
そちらへ連絡するか対応しましょう。ちなみにカードは1週間待たずに届き、カード引き落とししているものは、
ほとんど変更しました。紙で提出する案件以外は......面倒......。
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大きくなった車のドアミラー

バイク乗りの管理人です。

車のミラーなどあまり気にはしていなかったのですが・・・。

livedoorNEWS(WEB CARTOP):最近クルマのドアミラーが大きくなった理由とは?

以下引用--------------------------------------------------------------
欧州の基準が日本に導入されたため
「最近のクルマはドアミラーが大きくなっているような気がする」、そんな声を耳にすることも少なくない。
そして、その感想はおそらく事実に基づいている。じつはドアミラーなどの後写鏡についての基準が
平成28年6月より変わっているのだ。

 基本的には国際連合欧州経済委員会のレギュレーションNo.46(UNECE R46)を従来の日本の
保安基準に加えたといえるもので、これまでより幅広い範囲を後写鏡によって確認できること
(間接視界を確認すること)が求められている。それを解説するのが下記の図版だ
(平成27年度 車両安全対策検討会 資料より)。
20180411_001.png

この新基準が適用されるのは、新型車で平成31年6月より、継続生産車で平成33年6月より、
となっているが、こうした基準に対してメーカーは先取りするのが常である。むしろヨーロッパの
基準に合わせることができるのだからウェルカムという面もあるだろう。

その結果としてドアミラーが大きくなったことを、ユーザーは感じ取った。
だからこそ冒頭のような声を耳にすることが増えてきたのだろう。

 もっとも、後写鏡の保安基準といえば、同じタイミングでミラーレス(カメラなどによるモニタリングシステム)も
認可対象となっている。ドアミラーが大きくなったと感じる一方で、ドアミラーが消えていく準備も着々と
進んでいるのだ。
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tag : ドアミラー

赤いiPhone登場

Andoroid使いの管理人です。

livedoorNEWS(ギズモード・ジャパン):赤いiPhone登場。iPhone 8/8 Plus (PRODUCT) RED Special Edition

以下引用---------------------------------------------------------------
20180410_002.jpg
Image: Apple
待ってました!

予想通りのタイミングです。Apple(アップル)は2018年4月9日夜(以下すべて日本時間)、
iPhone 8/8 Plusのカラーバリエーションとなる「iPhone 8/8 Plus (PRODUCT)RED Special Edition」を
発表しました!
4月10日(火)21時30分から予約がスタートし、4月13日(金)から出荷および店頭販売が開始されます。
20180410_003.jpg
Image: Apple
20180410_004.jpg
Image: Apple

例年と同じく、真紅に染まったレッドカラーの(PRODUCT)RED Special Edition。
ガラス製の赤いボディを同色のアルミニウムフレームが包み込むデザインとなっており、
目立ち度は満点。さらに今年のモデルはフロントパネルがブラックとなっており、さらに引きしまった印象です!
もちろん、購入代金の一部は(RED)の支援にもとづき、世界エイズ・結核・マラリア対策基金
(グローバルファンド)のHIV/AIDS助成金へと寄付されます。

20180410_005.jpg
iPhone 8とiPhone 8 Plus (PRODUCT)RED Special Editionの価格はほかのカラーと変わらず
7万8800円からとなり、容量もほかのモデルと同じ64GBモデルと256GBモデルを用意。
Apple製品取扱店や一部携帯電話会社から販売予定。
20180410_006.jpg
Image: Apple

さらに、「(PRODUCT)RED iPhone Xレザーフォリオ」も4月10日から1万800円で販売を開始。
残念ながら「iPhone X」に(PRODUCT)RED Special Editionは登場しませんでしたが、
春の新生活に向けてケースを変えてみるのも良さそうです。
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tag : Apple iPhone

小型オービス運用開始

オービスには反応するほど速度は出さない管理人です。

小型のオービスの運用が開始されたようです。

YOMIURI ONLINE:狭い道路でも取り締まり、小型オービス運用開始

以下引用-------------------------------------------------------------
20180410_001.jpg
 長野県警は9日、小型で持ち運び可能な速度違反自動取り締まり装置(オービス)の運用を始めた。

 道幅の狭い通学路や生活道路での取り締まりが可能となり、速度抑制や事故防止につながると期待される。

 この日は、小中学校の通学路になっている佐久市伴野の市道で行われた。同市内では2016年4月、
歩道を歩いていた小学生の列に軽トラックが突っ込み、4人が負傷する事故が発生。
地域住民から通学路で取り締まりを行うよう要望が出ていた。

 市道は道幅5メートル程度だが、近くを通る国道142号への抜け道として利用する車も多く、
制限速度の時速30キロを上回るスピードで通行する車もいるという。取り締まりは、
道路脇の畳1畳ほどのスペースにオービスを設置し、子どもたちの通学時間に合わせて
午前7時頃からスタート。
県警によると、45分間でオービスが複数回にわたって作動したという。

 近くに住む男性(76)は「『取り締まりが行われる道』とドライバーに認識されれば、
通る車の台数が減り、子どもたちも少し安心して通学できるかもしれない」と話していた。

 県警は小型オービスを使って狭い道路のほか、幹線道路での取り締まりも行う予定だという。
1日の中で移動しながらピンポイントに時間や場所を絞った運用も検討している。
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tag : オービス

ハイブリッドなのに売れない残念な車4選

普通免許は所持していない管理人です。

livedoorNEWS(WEB CARTOP):月販100台前後の超低迷車も! ハイブリッドなのに売れない
                   残念なクルマ4選


以下引用--------------------------------------------------------------
ジャンルによってはハイブリッドがプラス要素にならないことも
 読者諸兄がクルマを選ぶときは、どのようなプロセスを辿るだろうか。好きなクルマを真っ先に、
あるいは2~3車種の候補を挙げて絞り込むか、使用目的と予算に応じて冷静に選択すると思う。
後者の選び方は、軽自動車/コンパクトカー/ミニバンなど、日常的な移動のツールとして使うときに多い。

 いずれの選び方でも、燃費性能は車種やグレードを決めるときの要素に位置付けられる。
燃費だけを優先してクルマを選ぶことはない。そうなるとハイブリッドの売れ方も、燃費だけでは
決められない。
いくら燃費が優れていても、クルマとしての総合的な魅力が弱ければ、好調に売るのは難しい。

 逆にノーマルエンジン搭載車が好調に売れる車種なら、総合的な魅力が強いので、
ハイブリッドも売れ行きを伸ばす。ホンダ フィットやフリード、トヨタ シエンタやヴォクシーは、
それぞれが人気車だからハイブリッドの売れ行きも堅調だ。例外を挙げるならノートe-POWERだろう。
もともとノートは居住性の快適な人気のコンパクトカーだったが、2016年(1~12月)の
小型/普通車市場における販売順位は5位だった。

 これが2017年には、日産の完成検査問題で一時的に生産と登録を停止させながらも、
暦年でプリウスに次ぐ2位となった。2018年1~3月は1位だ。ノートe-POWERは商品力が高く、
善し悪しは別にして、電気自動車の一種として売り込む戦略も成功した。さらに今の日産には
魅力的な車種が少ないために需要がノートe-POWERに集中して、これに競争相手となる
プリウスやアクアの伸び悩みも加わり、e-POWERを得たノートが1位に押し上げられた。

 またプリウスもハイブリッドの老舗で一種のブランドだ。「ハイブリッドといえばプリウス」という
イメージで買われることもある。しかし現行型は前述のように外観も不評で伸び悩んでいる。
好調に売れる車種がある半面、燃費の良いハイブリッドを用意しながら、販売が低迷することも多い。
それを見ていきたい。

1)ホンダ・ジェイドハイブリッド
 売れ行きが伸び悩むハイブリッドの筆頭がホンダ・ジェイドだ。1.5リッターのガソリンターボも選べるが、
主力は1.5リッターのハイブリッドとなる。カテゴリーの分類では、ジェイドは3列のシートを備えた
ミニバンとされるが、3列目はきわめて窮屈だ。SUVの3列目より狭いほどだから、多人数乗車には
適さない。

 加えて2列目も、座面の奥行寸法が1列目に比べて55mm短い。頭上と足もとの空間は相応に確保したが、
座り心地に不満があり、ジェイドで満足できるのは1列目だけだ。しかもミニバンは5ナンバー車が
売れ筋だが(エアロ仕様は3ナンバーサイズになる場合もある)、ジェイドは全車の全幅が1775mmに
達する3ナンバー車で、価格もハイブリッドは272~292万円だから割安とはいえない。
低重心のボディで走行安定性は優れているが、1カ月の登録台数は100台前後だから、
フリードの12%程度だ。

 2018年5月には、大幅な変更を行って2列シートモデルを加えたりするが、売れ行きを伸ばすのは
難しいだろう。
ジェイドは3列シートのミニバンとして出発したから、居住性を改善する以外に売れ行きを回復させる方法はない。
これはハイブリッド、ノーマルエンジンというパワートレイン以前の話だ。

2)日産スカイライン350GTハイブリッド
 スカイラインは、かつて日産の国内販売を支える主力車種だった。
「ケンメリ」の愛称で親しまれた4代目は、1973年に15万7598台を登録している。
1カ月平均で1万3133台になり、この販売実績は今日のプリウスやe-POWERを加えたノートと同等だ。

 ところが2017年1年間の登録台数は2919台。1カ月平均なら243台で、1973年の1.9%だ。
現行スカイラインは海外指向を強め、インフィニティのエンブレムを装着するなど、日本のユーザーを
軽く扱うクルマ作りで売れ行きを下げた。
全長が4815mm、全幅が1820mmという大柄なボディサイズも「スカイラインの日本離れ」に含まれる。

 そしてスカイラインは、V型6気筒3.5リッターエンジンをベースにしたハイブリッドも用意する。
JC08モード燃費は17.8km/Lだから、1.5~1.6リッターエンジンを搭載するノーマルエンジン車と同等だ。
スカイラインには業務提携を行うメルセデス・ベンツ製2リッターターボも用意されるが、
ハイブリッドと併せて販売は伸び悩む。

3)日産Xトレイルハイブリッド
 Xトレイルのハイブリッドも低迷している。JC08モード燃費は、2リッターのノーマルエンジンが
15.6km/L、ハイブリッドは20km/L。ハイブリッド化に伴う燃費向上率は128%にとどまり、
実用燃費も悪いから選ぶメリットが乏しい。

 そしてXトレイルのようなSUVは、ハイブリッドよりもクリーンディーゼルターボのイメージが強い。
先代エクストレイルにはディーゼルが用意されて相応に注目されたが、現行型のハイブリッドは不人気だ。

4)マツダ・アクセラハイブリッド
 アクセラセダンにはトヨタから供給を受けるハイブリッドも用意されるが、販売は伸び悩む。
今のマツダは欧州車風ともいえる走りのイメージが強く、クリーンディーゼルターボは人気だが、
ハイブリッドはサッパリ売れない。

 マツダ車のユーザーには「アンチトヨタ」が多く、ハイブリッドはトヨタの印象が強いことも
不振の原因といえるだろう。

 このほかレクサスCT200h、レクサスLC500hなども売れていない。以上のようにハイブリッド車の
売れ行きは、基本的にはその車種の総合的な魅力で決まるが、欧州車のイメージが強いマツダ車、
高いトルク(駆動力)が好まれるオフロード指向の強いSUVも、ハイブリッドとの相性が良くない。
「売れないハイブリッド」にも、いろいろな理由があるわけだ。
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tag : ハイブリッド

Windows アップデートでASUS AI Suite3が動かなくなった

宿直明けの管理人です。

宿直前にWindows アップデートをしておいたのですが、帰宅してPCを起動したところ、
「構成中」の文言が・・・ ^^;

5分ほど待って無事に起動したが、いくつか問題点が・・・。

・ASUA AI Suite3 が起動しない
・IntelのLANチーミングが設定できるが動作しない
・プリンターが行方不明[2018/4/912:55追記]

今のところこの2点を確認。

両方ともアップデートを待つしかないかなぁ・・・ orz





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ジャンル : 日記

tag : Windows アップデート

いまだ転職先決まらず

40代後半の管理人です。

今の職場では昇給も、賞与も微増しかしないので数年前から転職サイトに数社登録して
転職活動をしていますが・・・。

学歴がないのが災いしているのか、いまだに数十社書類選考を落ち、面接もまだ数社しか
できていない現状です。

1社決まりそうだったところは、年収を320万に設定したところ、条件が折り合わず
先方からお断りが来てしまいました orz

そんな管理人の転職活動をこれからたまにですが、報告記事にしていきたいと思います。





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テーマ : 日記というか、雑記というか…
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tag : 転職

楽天参入で値下げ競争激化、格安スマホ淘汰も

docomoユーザーの管理人です。

Yahooニュース(SankeiBiz):楽天参入で値下げ競争激化、格安スマホ淘汰も 既存事業者にないサービス期待

以下引用---------------------------------------------------------------
 楽天の携帯電話事業への参入が総務省に認められる見通しとなったことで、寡占状態にある市場が
活性化し、利用者にとっては料金値下げやサービス充実への期待が高まる。
ただ、普及の兆しが見え始めた格安スマートフォンにとっては新たな参入者の登場で競争激化は
避けられず、事業者の淘汰(とうた)が進む可能性もある。

 「格安スマホが普及して携帯電話料金は安くなったが、海外と比較すればまだまだ高い」。
菅義偉官房長官は2月の衆院予算委員会でこう述べ、携帯大手各社のさらなる料金値下げに期待感を
示した。

 政府は携帯電話利用者の料金負担軽減に向け、大手から回線などを借りて運営する
格安スマホ事業者を後押ししてきた。結果、格安スマホの3月のシェアは民間調査結果で
10%を超えるなど徐々に浸透してきている。

 楽天が携帯電話事業に本格参入し、割安な料金プランの提供などで格安スマホを含む事業者間の
競争が激しくなれば消費者の利点となる。小林史明総務政務官はフジサンケイビジネスアイの
インタビューに「ただ(料金水準を)値下げしてほしいというのではなく、この国が前に進むためにも、
携帯電話市場が活性化するような新しい事業に期待したい」と強調した。

 楽天には、電子商取引(EC)や小型無人機「ドローン」、農業など各種事業と連携した既存の
携帯事業者にないサービスの提供にも期待する。

 一方、楽天の参入で独立系の格安スマホ事業者にとっては状況が厳しくなる可能性もある。
格安スマホ事業は利幅が薄い上、携帯大手の子会社などが運営する格安スマホのサブブランドにも
押されているからだ。

 総務省は9日開く携帯電話市場の課題を検討する有識者会議で、大手系の格安スマホの
サブブランドに対して透明性を確保した事業運営などを要請する見通し。今後も格安スマホの
普及を後押しする考えだが、楽天の参入は事業者にとって大きな脅威となりそうだ。
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競争して、docomoも値下げしてくれないかなぁ・・・。





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tag : 格安スマホ

「軽自動車税」 滞納した場合どうなる?

バイクの税金はしっかり納めている管理人です。

livedoorNEWS(All About):軽自動車税とは?滞納するとどうなる?

以下引用----------------------------------------------------------------
軽自動車税とはどんな税金か
軽自動車税とは、4月1日現在の軽自動車の所有者に対して課せられる地方税です。
自動車税の課税権者(=課税する者・課税する権利を持つ者)が都道府県なのに対し、
自動車税の課税権者は市区町村となります。言い換えれば、
「4月1日現在の軽自動車の所有者に対して市区町村が課す税金」、これが軽自動車税です。

軽自動車税の対象となる車の種類
軽自動車税の対象となる軽自動車は、おおまかに以下のように区分されます。

●原動機付自転車:総排気量125cc以下のバイク
●軽2輪:総排気量125cc超250cc以下のもの、および総排気量660cc以下の雪上車
●小型特殊自動車:小型のトラクターやフォークリフトなど
●軽自動車:総排気量660cc以下の自動車

上記の区分からさらに排気量別に税額が決定される仕組みとなっています。

軽自動車税の税額
軽自動車税の税額は、軽自動車の種類や排気量ごと、あるいは事業用か自家用かなどの
基準に基づき以下のように決められています。

20180405_001.jpeg

20180405_002.jpeg

つまり、通常、家庭で乗る軽自動車を購入した場合、いままでは7200円だったものが、
今後1万800円、あるいは1万2900円に増税されることになるということです。
なお、4月1日の所有者に対して全額が課税されるので、4月2日以降に廃車・譲渡等しても
その年度分の税額をすべて納める必要があります。言い換えれば、「月割り課税などで納めた
税額の一部が戻ってくる」ということはありません。

軽自動車税の納付方法
軽自動車税の納付にあたっては、まず市区町村が4月1日時点の所有者を把握し、
所有者へ納税通知書が発送されます。所有者は納税通知書をもとに軽自動車税を納付します。

軽自動車税にまつわる近年の税制改正~軽課と重課
まず軽自動税においても自動車税と同様、環境負荷の小さい車については軽課、
つまりグリーン化税制が行われています。軽乗用車の場合、概要は以下のとおりとなっています。

■電気軽自動車等であれば・・・・概ね75%の税率軽減
■H32年度燃費基準を20%上回って達成した場合・・・・概ね50%の税率軽減
■H32年基準を達成した場合・・・・概ね25%の税率軽減

となります。金額にすると上から2700円、5400円、8100円となります。その一方、車歴の長い、
つまり環境負荷の大きい軽自動車ほど重税になる税制改正が行われています。重課になる
ポイントとしては、

●平成27年3月31日以前に最初の新規検査をした車両
●平成27年4月1日以降に最初の新規検査をした車両

によって税額の適用形態が異なってきます。

軽自動車税重課の概要
たとえば4輪の軽自動車(自家用)なら、次のようなケースに分類されるでしょう。

20180405_003.jpeg

■平成27年3月31日以前に最初の新規検査をした車両のケーススタディ
上記のケースでは7200円だった軽自動車税が、最初の新規検査から13年を超えると
1万2900円にアップされるパターン(上の表の1番目、もしくは2番目のケーススタディ)です。
以前より軽自動車を所有していたという方はおおむねこのパターンに該当するのではないでしょうか。
また、車歴が13年を越えないのであれば7200円が当面継続するパターン(上の表の3番目)の
このケースに該当します。

■平成27年4月1日以降に最初の新規検査を受けた車両のケーススタディ
税制改正後の重課がいきなり適用されるケースがコチラ(上の表の4番目、5番目)です。
もちろん、所定の燃費基準を満たしていれば、グリーン化特例を受けることは可能ですが、
翌年度より10800円の軽自動車税の負担となります。

軽自動車税を滞納するとどうなる?
すでに述べたように、軽自動車税は4月1日時点の所有者に対して全額が課税されます。
たとえば、4月2日以降にバイクを友人に売却、もしくは廃車、壊れていて使えない状況にある、
といった場合でも、その年度分の納税通知書は送られてきます。そのため、市区町村の担当に
連絡するなどして、「友人に売却」「廃車した」「壊れていて使えない」といった状況を伝える
必要があります。

ただし、「廃車した」ことなどによって翌年度分からの納税義務が消滅しても、その時点で滞納している
軽自動車税があれば、その軽自動車税は納税する義務があります。また、軽自動車税には
月割り課税制度はありません。したがって、4月2日以降に「友人の売却」「廃車した」というような
いずれの場合にも全額課されるので注意しておきたいところです。軽自動車税の納付期限は5月末日です。
納付を滞納したら、法定税率によって計算された延滞金も課されることになります。
たとえば東京都を例にとると、

●納付期限1カ月以内 特例基準割合+1%
●納付期限1カ月後 特例基準割合+7.3%

が法定税率です。なお、特例基準割合も下表のとおり推移していますので、押さえておきましょう。

20180405_004.jpeg

たとえば、平成30年を例にとると

■納付期限から1ケ月を経過するまで:1.6%+1%=2.6%
■納付期限から1ケ月経過した日以降の期間:1.6%+7.3%=8.9%

ということになります。いずれにせよ、滞納しているなら、税負担が大きくならないうちに何らかの
対応を取ることをお勧めします。
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tag : 軽自動車税

家庭のルーターにサイバー攻撃相次ぐ

家庭用ルーターにサイバー攻撃が相次いでいるようです。

livedoorNEWS(ライブドアニュース速報):ルーターの設定を勝手に書き換えるサイバー攻撃が相次ぐ 
                        個人情報盗む目的か


以下引用---------------------------------------------------------------
 家庭などでインターネットに接続する際に使う「ルーター」の設定を勝手に書き換え、不正サイトに
誘導するサイバー攻撃が相次いでいることが4日までに分かった。パソコン周辺機器メーカーの
バッファローとロジテックが被害を明らかにした。セキュリティー専門家は個人情報を盗む目的が
あるとみている。
共同通信が報じた。

家庭のルーターにサイバー攻撃 個人情報盗む目的か(共同通信)
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tag : ルーター

「パスワードの定期的な変更は不要」総務省が推奨する理由

パスワードは固定で使っている管理人です。

livedoorNEWS(livedoor):「パスワードの定期的な変更は不要」を勘違いしてはダメ! 
                パスワードを長く使うための注意点


以下引用---------------------------------------------------------------
これまで、ネットで扱うID・パスワード管理で推奨されていたのが、
「パスワードを定期的に変更する」
という、常識だった。

しかし、これが一変することとなった。

総務省が、
「パスワードの定期的な変更は不要」
と方針転換したからだ(「国民のための情報セキュリティサイト」より)。

これは、ちょっとした衝撃だ。

しかし、この「パスワードの定期的な変更は不要」を誤解してはいけない。

●パスワードを変更しないほうが安全――そのココロは?
利用しているWebサービスなどでは、これまで、
「●日間パスワードが変更されていません。安全のため、定期的にパスワードを変更することを
お勧めします」
といったメッセージが表示されてきた。

パスワードを変更するのと、変更しないのと、どちらが安全なのだろうか?

総務省のサイトによると、
・実際にパスワードを破られる
・サービス側で個人情報が流出した
といった事件や問題が発生したのでなければ、変更する必要はないとのこと。

セキュリティ的に特別な問題が起こらない限りは、使い続けることを推奨している。

それには理由がある。

実は、定期的なパスワードの変更では、以下の問題点があるとしているからだ。
・パスワードの作り方がパターン化され、推測可能な簡単なパスワードが増える
・パスワードの使い回しが増える

定期的なパスワード変更では、
・毎回、複雑なパスワードを考えるのが大変
・複数のサービスで、異なるパスワードを覚えるのは至難の業
といった理由から、破られやすいパスワード、使い回しされるパスワードが増える。

しかし、単純で推測されやすいパスワードは、簡単に破られやすい。
また、パスワードの使い回しは、1つのサービスでパスワードが漏洩すると、
利用しているほかのサービスにまで被害が及ぶ。

つまり、定期的な変更をすることにより、危険が増すとの見解だ。

●使い回していないから変更しなくてよい、の落とし穴
パスワードの使い回しは、これまでどおりNGだ。
となると、1つのサービスに1つのパスワードが必要となる。

ここで注意したいのは、
「自分はパスワードを使い回していないから大丈夫」
と思っている人だ。

なぜなら、変更しなくてよいとされるのは
「複雑で破られないパスワード」
これが前提となっているからだ。

現在、単純なパスワードを使っている人は、破られていないからといって、そのままでいいわけがない。
単純なパスワードは、万が一、パスワード情報が流出すれば、簡単に破られてしまうからだ。

まずは、速やかに
「複雑で破られないパスワード」
に変更しよう。

●安全なパスワードを作って長く使う
1つのサービスで長く安心してパスワードを使うためには、複雑なパスワードを作る必要がある。

複雑で破られないパスワードの作り方は、
・名前や誕生日などの個人情報を含めない
・英単語をそのまま使わない
・アルファベットと数字、記号を混在させる
・大文字と小文字を混在させる(大文字小文字を認識する場合)
・短すぎず、適切な長さにする
・類推されやすいものを避ける

しかし複雑すぎて覚えられなかったり、忘れたりするのでは意味がない。

たとえば、
・自分だけがわかる造語
・一部の数字や記号、英文字を変更する
・自分がよく使う英字、数字、記号を組み合わせる
など、自分だけのパスワード作成ルールを作るのも、一つの方法だ。
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tag : パスワード

ジャマにならないホームシアターの作成方法 必要なものはAmazonで購入

最近Amazonでの買い物が増えている管理人です。

livedoorNEWS(360.life):床置きゼロ! 絶対にジャマにならないホームシアターをAmazonで構築する方法

以下引用---------------------------------------------------------------
映画が大好きでホームシアター化を検討するも「ウチ賃貸だし、手間も費用も大変そう……」と
くじけてしまった方は必見です。実はAmazonで手に入るアイテムを使えば、備品すべてを
宙に浮かせた本格シアタールームを完成させることができるんです!

工具や穴あけ一切不要!
賃貸でも問題ありません

本格的なホームシアターの場合、大型のスクリーンやプロジェクターを設置するためのポールなどが
壁にガッツリと取り付けられていますが、賃貸住宅ではあまり現実的じゃないですよね。

そこで今回は、工事不要で簡単にホームシアターが作れる方法をご紹介したいと思います。

必要なものはすべて
Amazonでポチッ!

プロジェクターの他に用意すべきものは、Amazonで売っている強力な突っ張り棒と固定金具がついた
カメラアームのみです。


平安伸銅工業 突っ張り棒 強力タイプ バネ入り ホワイト 耐荷重30~8kg 幅170~280cm RTW-170
突っ張り棒なので、ネジやクギを使わなくても設置できます。

20180401_001.jpg
最短の170cmで使う場合は30kg、最長の280cmで使う場合は8kgまで耐えられます。
家庭用のプロジェクターを吊るすには十分な耐荷重です。


UTEBIT マジックアーム + スーパークランプ セット ストロボ三脚用 雲台 クランプ 1/4インチ 3/8インチ ネジ 両対応 フレキシブル 撮影 アーム 最大荷重2kg デジタル / 一眼レフ / カメラ / 液晶モニターなどに対応

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本来はカメラ用のアイテムですが、細かな角度調整ができるのプロジェクターのアームとしても最適です。

20180401_003.jpg
突っ張り棒とカメラアームをセッティングしたら、あとはアームの先にある三脚用ネジで
プロジェクターを固定すれば完了です。

20180401_004.jpg
わずか10分ほどでホームシアターのセッティングが完了しました。

この突っ張り棒とカメラアームの組み合わせならば、横方向はもちろん縦方向に設置することも可能です。

ちなみに今回の検証で使用しているプロジェクターはBenQの「GS1」です。
小型で使いやすい上、本体の底に三脚穴があるのでカメラアームとの接続が簡単です。


BenQ ポータブルプロジェクター G310J (LED光源/無線LAN・Bluetooth搭載/MHL対応/720p/USBリーダー/手のひらサイズ/HDMI-MHLケーブル同梱)

音にこだわるならBoseの
小型スピーカーが超便利!


Bose SoundLink Micro Bluetooth speaker ポータブルワイヤレススピーカー ブラック【国内正規品】

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裏側にストラップが付いているので、突っ張り棒に簡単に吊り下げられます。

壁にチョイ足しするだけ!
スクリーンはこれで十分です

普通の壁でも投影は可能ですが、壁紙の表面に凹凸があると画質が下がってしまいます。

映像をキレイに投影させたいなら、Amazonで格安で手に入るプロジェクター用壁紙を使ってみてください。


壁紙 のり付き クロス【CC-BA6530】 JQ5 シンコール 暮らしに役立つ機能 お部屋を映画館のように プロジェクター用クロス 1m単位

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跡の目立たないピンなどを使って、壁の上に貼り付けるだけで設置完了です。

部屋の壁に直接投影
20180401_007.jpg

プロジェクター用壁紙に投影
20180401_008.jpg

部屋の壁に直に投影した方はザラつきがありましたが、プロジェクター用壁紙に投影した方は
映像がクリアに見えました。

以上、Amazonのアイテムで簡単にホームシアターを実現する方法でした。
手間もコストもさほどかからないので、自宅で思う存分映画を楽しみたい方はぜひお試しください。
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